建造年份:产品状况:1地区:河北 秦皇岛 秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司是中国最大的船用设备和零件供应公司，代理中国多家柴油机和推进系统、甲板机械等著名生产厂的产品。现有6台6L21/31柴油机即将下线，经与柴油机厂协商，为支持我司的整机销售此6台发电机组由我司独家销售且售价仅为出厂价的80%。现有3台现货，其余3台2011年3月14日前交货。销售范围：全球我司可直接出口并安排发货到用户指定的港口或城市详细的价格面议。另出售4台8L32/40船用主机4000kw，现货，价格面议详细资料在下面。TYPE:6L21/31详细参数
| 结构:直列 | 转速:900/1000r/min |
| 缸径:210mm | 活塞速度 :9.3/10.3m/s |
| 冲程:310mm | 平均有效压力:2.36/2.24MPa |
| 最大燃烧压力:20.OMPa | 电压:450V/400V |
| 燃油:燃重油时最大粘度为700cSt/50°C | 频率:60/50 Hz |
| 机型 | 功率Output | 外形尺寸mm | 净重 吨 |
| 900r/min/60Hz | 1000r/min/50Hz |
| Eng.kW Gen.Kw | Eng.kW Gen.kW | A | B | C | D |
| 6L21/31 | 1200-1140 | 1290-1225 | | | 6300 | 3100 | 24.3 |
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柴油机型号： MAN B&W 8L32/40报价：优惠20%机器数量：4台出厂日期：2011年2月10日交货条件：EXW其他：可以出口2.满足规范和规则： GL3.满足IMO关于Nox的排放要求4.MAN B&W 公司的技术标准5.有关的中国国家标准6.概述 generalSXD-MAN B&W8L 32/40 柴油机作为船用主推进动力装置，单机单桨，通过弹性联轴节，齿轮箱驱动可调距螺旋桨，柴油机和船体刚性连接。7.模式------直列，四冲程，不可逆转，直接喷射，废气涡轮增压，两级空冷，压缩空气起动，干式油底壳，增压器位于输出端，机带滑油泵，机带高温水泵。8.汽缸直径-------320mm9.活塞行程------400mm10.气缸数----811.单缸扫气容积.------32.17d
㎥12.气缸中心距-------530mm13.几何压缩比-----14.514.发火顺序-----1-4-7-6-8-5-2-3-115.旋转方向-------曲轴顺时针旋转（从输出端看）16. 技术规格最大持续功率（MCR）-----4000KW/750r/min燃油齿条位置铅封功率-------4000KW最低稳定转速------约250r/min燃油消耗率------181g/kW.h, 公差+5%注：① 燃油消耗率是指柴油机在ISO3046/1 标准环境、100%负荷、燃油低热值为42700kJ/kg时的燃油消耗。② 柴油机带泵时，燃油消耗率相应增加：滑油泵------+2.0g/kW.h每个冷却水泵-------+1.0g/kW.h滑油消耗率------0.8g/kW.h +20%16.物理特性 Physics property柴油机重量------48729kg±5%(干重，其中标准飞轮的重量为1729kg)柴油机内冷却水容量-------270L外型尺寸（LxBxH）------7145x2715x4200mm最小吊缸高度------3130mm(距曲轴中心线)17.燃油系统 Fuel oil system油重（简称：HFO）------最大700cSt/50℃(7000秒雷氏1号/100?)全球销售代表：李立联系电话：+86-0335-3211697，3211148传真：+86-0335-3219383手机：13133590775邮箱：international@bfmp.net
