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MF90HL2-20-M-K-19-70配三菱HF-KP73图1

MF90HL2-20-M-K-19-70配三菱HF-KP73

2020-05-17 17:567120已售
价格 10.00
发货 四川成都市付款后24小时内  
品牌 VGM
库存 214起订1台  
产品详情

中国区VGM减速机一级代理商:

MF90HL2-20-H-K-19-70-Y配三菱伺服电机HF-KP73B

MF90HL2-20-M-K-19-70-Y配三菱伺服电机HF-KP73B

750W三菱,松下,安川,富士,西门子,台达,欧姆龙,埃斯顿,科尔摩根,施耐德,东元伺服等任何品牌伺服电机

VGM减速机具体型号:

MF90HL2-20-H-K-19-70 5弧分 精密精度

MF90HL2-20-M-K-19-70 8弧分 标准精度

MF90HL2-20-H-K-19-70-Y 5弧分 精密精度

MF90HL2-20-M-K-19-70-Y 8弧分 标准精度

MF90HL2-20-H-K-19-70-T 5弧分 精密精度

MF90HL2-20-M-K-19-70-T 8弧分 标准精度

MF90HL2-20-H-K-19-70-S 5弧分 精密精度

MF90HL2-20-M-K-19-70-S 8弧分 标准精度

中国区一级代理商:

品牌:VGM

产地:台湾

货期: 20-25天(标准品常年备库存)

包装:纸箱

供货地:四川省成都 重庆市 广东省东莞市 湖南长沙市

整数比:单级:3 4 5 6 7 8 9 10

双级:9 12 15 16 20 21 25 28 35 40 50 70 100

三级:27 64 200 300 400 500 700 1000

精度:5-8弧分

级数二级

数比:1:20

搭配电机类别:伺服电机 普通电机

搭配电机品牌:任何品牌电机(请提供电机品牌型号)

搭配电机功率:750W

VGM减速机保固期:一年

VGM行星减速机参数:

1.额度输出扭矩 Nm: 142Nm

2.急停扭矩 Nm: 3倍额定输出扭矩

3.额度输入转速 rpm: 3000rpm

4.zui大输入转速 rpm: 6000rpm

5.标准背隙 arcmin: 3弧分 - 5弧分

6.扭转刚性Nm/arcmin: 28 Nm/arcmin

7.容许径向力 N: 3000N

8.容许轴向力 N: 1500N

9.平均使用寿命 hr: 20000hr

10.全负载时效率 %: ≧95

11.净重 Kg: 5.21kg

12.使用温度 ℃:-10℃ + 90℃

13.润滑油: 全合成润滑油脂

14.安装方式:任意方向安装

15.噪音值:68分贝

16.齿轮类型正齿

17.布局形式同轴

18.齿面硬度硬齿面

19.用途降低转速,提高扭矩

VGM减速机输出端尺寸:

1.输出法兰方式:方形法兰

2.输出轴轴径: 22mm

3.输出凸缘直径:100mm

4.输出凸缘厚度:10mm

5.输出轴长: 50mm

VGM减速机输入端尺寸:(根据伺服电机尺寸制做)

1.输入端轴径:14mm-19mm

2.输入端凸缘直径:依照伺服电机尺寸

3.输入端凸缘厚度:依照伺服电机尺寸

4.输入端PCD对角螺丝孔:依照伺服电机尺寸

5.输入端螺丝孔:依照伺服电机尺寸

VGM减速机产品优势:

一、双轴承支撑行星架构,拥有高可靠度可适应频繁正反转

二、正齿式传动,转动更平稳,更大的承载能力。

三、高刚性设计,负载能力强

四,输出端螺纹连接,安装尺寸模组化,通用性强。可搭配任何品牌伺服电机 步进电机

五,低回程间隙,定位更准。

六、特殊转架结构,可以承载更大的径向力和抽向力。

其他:

a-1.安装场地:油品的确认:在订购时,这类产品软化油属半固态不需换油工作,但必须注意在0℃以下使用,应事先告知我们,以便添加防冻剂。于酸碱场所,亦须告知我们,加装防护措施。

a-2.伺服电机:在订货时应告知工厂,伺服电机所需衔接法兰及轴的尺寸。

a-3.减速机的安装:减速机本体是一个非常精密的产品,所以在安装上必须小心,严禁撞击或是以铁锤敲打轴心或是任一部位。

润滑

减速机为密封式这几,不需换油。

油品属半固态高级合成油

周围使用温度:0~+40℃

VGM伺服电机减速机

MF-H系列:

1.小型轻量化

2.正整数比,全段数比从3~1000

3,超低背隙,全系列3~10弧分3弧分以下可特别定制

4.一体式双支撑结构,VGM减速机系列中承受力矩、径向力、轴向力大之机型

5,适用于各厂牌伺服电机与步进电机

6,密封式设计,不必换油,安装方便

7,内部组件采用经热处理高强度合金钢材,足堪应付严峻恶劣的工作环境


聚盛成立于民国79年(1990年)。原产品线为涡轮式减速机,民国86年(1997年)开发出台湾排名靠前台伺服马达专用减速机MF系列;民国89年(2000年)开发出低价位伺服马达专用减速机PG系列;民国94年(2005年)更开发出高精度伺服马达专用减速机H系列。聚盛秉持着专业服务、效率创新的原则,不断研发新型与高阶的产品来满足客户产业提升的需求,同时量产高效率、高品质的产品以符合客户的竞争优势。十几年来聚盛的服务与品质已获得各界客户之使用与赞扬,我们以优惠的价格,提供机械制造业者高品质的动力传输产品,提升您设备的产能,机器的附加价值,以祈求更大的商业契机,共创未来双赢的局面。


目前聚盛VGM减速机已发展为七大系列:

经济型VGM减速机PG系列(圆形无法兰)

经济型VGM减速机PG-F系列(圆形带法兰)

加强型VGM减速机MF-S系列(方形)

精密型VGM减速机MF-X系列(圆形带法兰)

超精密VGM减速机MF-H系列(方形)

精密型VGM直角减速机

MFT系列(中空轴输出、单边轴输出、双边轴输出三种规格)、超精密型VGM直角减速机MFL系列(方形)。

VGM斜齿减速机系列即将推出,敬请关注!


台湾聚盛VGM减速机选型时应注意:

1,确认你的负载额定扭矩要小于 > VGM减速机额定输出扭矩。

2,伺服电机额定扭矩(乘以)x减速比要大于 > 负载额定扭矩。

3,负载通过VGM减速机转化到伺服电机的转动惯量,要在伺服电机允许的范围内。

4,确认聚盛VGM减速机精度能够满足您的控制要求。


台湾聚盛VGM减速机安装方法:

1,将少许防锈油涂抹在马达出力轴、凸缘

2,如有轴套将其放入聚盛VGM减速机之入力轴时,注意轴套上的沟槽必须与减速之入力轴上的沟槽对齐。

3,将欲安装之马达,放置在平台上,并且马达出力轴心向上,然后将马达固定,并且将键移除。

4,地将VGM减速机之入力轴上的沟槽对齐马达上的键沟后慢慢滑入。

5,将聚盛减速机之入力轴上固定螺丝,以次对角扭力锁上。

6,锁紧马达与减速机之固定螺丝。

7,平均地逐次(分三次)增加扭力将减速机之入力轴两侧之固定螺丝锁紧。

8,请勿重力敲击减速机之出力轴,避免伤害减速机内部机构。

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成都东李自动化科技有限公司

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