中威公司与中山大学携手推进水翼船技术研发与船型性能优化
近日，在广州市规划和自然资源局“广海汇”平台的支持和对接下，中山大学与珠江船务旗下广东中威复合材料有限公司（以下简称“中威公司”）签署多项科研合作协议。
BDI指数周二下跌12点至2072点
BDI指数周二下跌12点，或环比下降0 58%至2072点
AI重塑造船业！韩国蔚山发布重磅转型蓝图
11月6日，韩国蔚山信息产业振兴院(UIPA)在其船舶综合数据中心举行《造船海运产业人工智能（AI）大转型蓝图规划》发布仪式，计划以船舶综合数据中心(SIDC)为支点
荷兰船厂发布新一代冰级货船设计
荷兰达门船厂集团已经对外披露了其货船组合产品中的最新平台——Combi Freighter(CF) 5000 ICE，这是首款新系列冰级货船。
BDI指数周一下跌20点至2084点
BDI指数周一下跌20点，或环比下降0 95%至2084点
德路里：东西向主航线未来五周52个航次取消
中美贸易休战为全球航运带来短暂平静，关税压力虽减，但市场深层矛盾依然悬而未决。
中国承诺采购美国大豆或推动全球海运需求增长
根据中美达成的协议，中方同意在2025年剩余时间采购1200万吨美国大豆，并在其后三年每年采购2500万吨，与2024年采购量大致持平。若承诺兑现，美国大豆出口量预计短期内将显著增长，中期则趋于稳定。
再迎新突破！708所又一国际标准成功立项
2025年11月3日-11月6日，国际标准化组织船舶与海洋技术委员会管系与机械分委会（ISO TC8 SC3）第31届全体会议及下属WG7暖通空调、WG19替代燃料机械系统及设备工作组会议在韩国釜山召开，来自中、日、韩、美等国家专家参会。
中东航线重夺VLCC市场主导地位
航运界网消息，近几个月来，油轮市场大幅走强，VLCC成为业界关注的焦点。分析师指出，VLCC租金上涨的原因相对简单，主要得益于欧佩克+原油产量的增加。
美国线运价大跌！SCFI指数终结四连涨
美国线运价反弹告一段落，上海出口集装箱运价指数（SCFI）结束四连涨再度转跌。
大型双燃料汽车运输船“越造越出色”
在全球贸易日益关注环境保护与社会责任的今天，航运企业始终将可持续发展作为公司发展基石与不变的承诺，在细分领域，汽车运输船船东通过不断投资更环保的船舶和优化航线来减少碳排放
LNG和甲醇，班轮公司的“绿色船队”构建思路
2025年上半年，全球新造船市场的活跃度出现明显下降。据克拉克森统计，今年1-6月，全球新造船订单总量约为1938万修正总吨(647艘)，较去年同期的4258万修正总吨(1788艘)锐减54 5%(以修正总吨计）
BDI指数周五上升41点至2104点
BDI指数周五上升41点，或环比上升1 99%至2104点
好望角型船租船价创17年新高但租金收益未能同步攀升
上周全球贸易流向因新的地缘政治变化而调整，红海绕行航线持续影响船舶需求格局。在此背景下，期租租金收入已升至2024年10月以来最高点，其中好望角型船租金领涨市场，较小船型则涨幅相对滞后。
Drewry世界集装箱运价指数WCI本周上涨8%
Drewry世界集装箱运价指数（WCI）本周上涨8%，至1959美元 FEU。这是该指数在经历连续17周下行后，迎来的第四周持续上涨。
Drewry世界集装箱运价指数WCI本周上涨8%
Drewry世界集装箱运价指数（WCI）本周上涨8%，至1959美元 FEU。这是该指数在经历连续17周下行后，迎来的第四周持续上涨。
中国海工与中油技开签署战略合作框架协议
10月31日，中国海洋工程装备技术发展有限公司（以下简称“中国海工”）与中国石油技术开发有限公司（以下简称“中油技开”）举行座谈交流并签署战略合作框架协议。
马士基CEO：已备好进一步成本削减措施
2025-11-07
美国大豆重返中国市场，巴拿马型散货船迎黄金期！
在经历六个月的高关税“贸易战”后，中美两国于近日达成为期一年的“休战”，这一消息迅速提振了全球贸易市场，并为干散货航运带来可观利好。
美国大豆重返中国市场，巴拿马型散货船迎黄金期！
在经历六个月的高关税“贸易战”后，中美两国于近日达成为期一年的“休战”，这一消息迅速提振了全球贸易市场，并为干散货航运带来可观利好。
闽 ICP 备 18010853 号 -1