节能10%以上！川崎汽船风能技术开发再进一步
9月4日，日本川崎汽船（K Line）宣布，其利用风能的“海翼”（Seawing）自动化风筝系统成功完成陆地性能验证测试，为即将在海上的实船示范试验铺平了道路。
中国船企再接单！冰岛船东订造“最大”集装箱船
9月5日，冰岛船东Eimskip与德国船东Ernst Russ的合资企业ElbFeeder宣布已在招商工业南京金陵下单订造2+2艘新一代2280TEU双燃料集装箱船。
德路里：黄金周临近航司加大空班力度以稳定运价
在东西向主要贸易航线上，第37周（9月8-14日）至第41周（10月6-12日）期间，724个预定航次中有55个（占比8%）宣布停航，其中太平洋东向航线占比最高（60%）
BDI指数周一上升40点至2019点
BDI指数周一上升40点，或环比上升2 02%至2019点
中远系“五舰”齐发！航运国家队半年报里的转型与突围
近日，中远系五大上市公司陆续发布2025年半年报，面对复杂的外部环境，这五家航运“国家队”以差异化战略和协同效应夯实全球竞争力
4年1亿美元！Wallenius Wilhelmsen再签大单
航运界网消息，汽车船运营巨头华轮威尔森（Wallenius Wilhelmsen）宣布在澳大利亚与一家未具名的大型汽车制造商签订了一份重要的物流合同，预计在4年合同期内产生超过1亿美元的收入。
Scorpio Tankers：对收购Torm“一点也不感兴趣”
航运界网消息，目前Hafnia收购竞争对手Torm约14 45%的股份成为业界关注的热门话题，分析师普遍认为，Torm和Hafnia未来合并的可能性非常高，这也可能意味着一场针对Torm的收购战即开始。
干散货市场承压，煤炭分化成为航运市场关键变量
航运界网消息，今年以来，全球干散货市场迎来结构性调整。根据国际船舶经纪公司Banchero Costa的报告，今年前7个月的全球海运煤炭贸易量呈现“总量收缩、区域分化”态势。
关税阴影笼罩全球航线，集运业净利润大降！
全球集装箱航运业在今年第二季度的净利润大幅下滑。根据航运金融分析师John McCown的最新报告，行业在2025年二季度实现净收益44亿美元，环比一季度的99亿美元骤降56%，
VLCC日租金大幅走高，A股油轮股集体涨停
受油轮运输旺季来临及多重利好因素推动，VLCC（超大型油轮）日租金近期大幅走高，并带动油轮板块股价集体上涨。
VLCC日租金大幅走高，A股油轮股集体涨停
受油轮运输旺季来临及多重利好因素推动，VLCC（超大型油轮）日租金近期大幅走高，并带动油轮板块股价集体上涨。
Newcastlemax订单大幅领先！传统好望角型船或成“稀缺品”
近日，矿业巨头兼船东英美资源集团（Anglo American）对大型散货船新订单结构发出了不同声音。公司航运负责人表示，当前市场普遍热衷于建造 Newcastlemax，传统的海岬型（capesize）新船几乎“绝迹”
长江船舶设计院成功中标青海湖新能源客船可研编制任务
9月8日，武汉长江船舶设计院成功中标青海湖客船可行性研究报告编制项目。
长江船舶设计院成功中标青海湖新能源客船可研编制任务
9月8日，武汉长江船舶设计院成功中标青海湖客船可行性研究报告编制项目。
长江船舶设计院成功中标青海湖新能源客船可研编制任务
9月8日，武汉长江船舶设计院成功中标青海湖客船可行性研究报告编制项目。
威尔森GAMAZYME益生菌清洁剂，实现更有效的污水处理
《防止船舶污染国际公约》附则（Annex IV of MARPOL）规定了防止污水污染的规定。本文将探讨益生菌清洁剂的特性、用途以及它们如何在船舶上应用处理废物。
全球班轮公司运力百强最新排名（2025年9月）
根据Alphaliner最新公布的数据，截止9月7日，全球在运营集装箱船数量共计7388艘，总运力为3298 99万TEU，折合约3 92亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的46 91%。
五天连签4艘大船！造船巨头全年目标完成65%
9月4日~8日的5天内，韩国HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋连续承接了4艘新船订单，合同总价达6517亿韩元（约合4 63亿美元、33 2亿元人民币）。
8艘近30亿！又一家国内船东再下大单
宁波远洋宣布成立两家境外公司，斥资29亿元在黄埔文冲订造两型8艘集装箱船。
两巨头联手下单！LNG加注船订单再创新高
近日，拓维集团（Caravel Group）与丹麦航运公司Celsius Tankers成立合资公司，在招商局重工（江苏）下单订造2艘20000立方米级LNG加注船。
闽 ICP 备 18010853 号 -1