38艘！中国船厂成最大赢家！航运巨头再下大单
新加坡航运巨头Eastern Pacific Shipping（EPS）继续加码集装箱船订单，在两家中国船厂下单订造14艘新船。据贸易风消息，EPS签订了最多14艘6000TEU级中型集装箱船订单
德路里：未来数周船期延误与运价波动风险加剧
尽管需求疲软，船公司仍不愿实质性削减运力。在东西主干航线中，第36周（9月1-7日）至第40周（9月29日-10月5日）期间原定729个航次，目前仅44个（6%）宣布取消，其中跨太平洋东向航线占比最高（68%）
首艘船舶靠泊！舟山中远海运重工九号码头投运
2025年8月30日上午10时，在轰鸣的汽笛声中，N1012船平稳靠泊九号码头。此举标志着舟山中远海运重工九号码头正式投入运营，也意味着公司船舶制造与修理业务的产能提升迈入新的发展阶段。
三福船舶一艘63500吨散货船上船台合拢
2025年9月1日上午10时18分，三福船舶为泰国船东建造的一艘63500DWT散货船（船体号：SF240101）在公司4 船台举行上船台合拢仪式，船东代表、NK船级社代表以及三福船舶代表等出席仪式。
北海造船签约智慧空压站＆绿色涂装试点项目
8月29日，中船集团北海造船与中船集团第七一四研究所举行智慧空压站＆绿色智慧涂装房改造项目签约仪式。中船集团质量安全环保部副主任尹路
价值3000万美元！两艘新造船遭撤单
由于土耳其与以色列的地缘政治纠纷，一笔价值3000万美元的新造船遭撤单。
影子船队“神话终结”？船东：合规油船需求正在增长！
在俄乌战争爆发以来的三年多以来，影子船队凭借绕过制裁，长期侵蚀了合规油轮的市场份额，成为油轮市场无法绕开的“灰色力量”。然而，如今趋势正在悄然转变。越来越多的迹象显示
再下一城！这家海工船厂斩获土耳其FPU大单
惠生清洁能源科技集团股份有限公司（惠生清洁能源）与土耳其石油公司（TPAO）正式签署Sakarya气田三期开发浮式生产单元（FPU）项目的EPCIC（设计、采购、建造、安装和调试）合同。
再获3艘！新兴船厂迎来新突破
近日，土耳其船厂Stella Gemi与浙江涌鑫船舶有限公司正式签署3艘7300载重吨不锈钢化学品船建造合同，首艘船预计2027年二季度交付。
BDI指数上周五上升8点至2025点
BDI指数上周五上升8点，或环比上升0 40%至2025点
运价触底反弹？SCFI终结11连跌
集运公司减班控制运力强力推涨美国线运价，上海出口集装箱运价指数（SCFI）终结11连跌。
又是22艘！中国最大民营船企加快接单步伐
下半年以来，中国最大民营船企扬子江船业集团正在加快接单步伐。
镇江船厂顺利交付2艘全回转拖轮
2025年8月30日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为江阴澄港拖轮船务有限公司、江阴华西船务有限公司分别设计建造的2艘3676kW全回转拖轮——“扬子拖8”、“华西拖7”完工交付，顺利启航。
超3200亿订单！新造船市场船舶绿色转型提速
根据克拉克森的最新统计数据，今年1-7月全球总计788艘4560万总吨的新船订单中，多达281艘2590万总吨为替代燃料船舶，占比达到了57%，超过去年全年的46%，也高于2022年全年创历史纪录的54 6%。
4艘14亿！K造船再获希腊船东MR型油船订单
希腊新晋船东Venergy Maritime宣布执行在韩国K造船的备选订单，增订2艘50000载重吨MR型成品油船。
7艘！成立半年新船厂斩获订单
成立短短半年的辽宁信海船舶修造有限公司取得首份订单。
巴西最大FPSO！中国企业获上部模块订单
近日，日本三井海洋开发工程公司（MODEC）与江苏海门燕达公司正式签署Gato do Mato浮式生产储卸油船（FPSO）项目上部模块建造协议。
分析师：NAT再次跑输市场
航运界网消息，纽交所上市的油轮公司Nordic American Tankers（以下简称“NAT”或该公司）8月29日发布2025年第二季度未经审计的财报。
低于预期！Frontline二季度利润环比增长
航运界网消息，油轮船东Frontline发布了2025年第二季度财报。报告期内，Frontline二季度营收、净利润环比增长，但整体表现弱于市场预期。事实上，随着VLCC现货租金反弹至5万美元 天，市场变得越来越兴奋。
新“超级船厂”诞生！同城两大船厂年内正式合并
韩国最大造船集团HD现代旗下同处韩国蔚山市的两家船厂HD现代重工和HD现代尾浦将在今年年内完成合并重组。
闽 ICP 备 18010853 号 -1