舟山中远海运重工63600吨散货船开工
7月28日上午9时18分，舟山中远海运重工建造的6 36万吨系列散货船N1207项目在公司1号船体车间举行切板开工仪式。
分化加剧！集运市场旺季结束了吗？
航运界网消息，随着集运市场进入夏季平淡期，现货运价继续疲软，这是否意味着今年集运市场“旺季”已经结束？亦或随着达成关税协议，将关税降至较低水平，从而会在9月至10月进入传统“旺季”？
中远海运能源成功落地全国首笔船舶转型贷款
近日，中远海运能源成功获得交通银行上海市分行依据《全国水上运输业转型金融目录》（以下简称《目录》）标准授予的人民币转型金融贷款授信，并实现首笔2 73亿元贷款投放。
招商南油“永欣”轮启用氮气装置提能效
“节约柴油24吨，减少运营成本12万元。”这是招商南油“永欣”轮在某航次四港卸货期间，尝试启用船舶氮气装置，将新船配备的新产品从“备用设备”升级为“关键设备”，在船舶技术节能、安全环保上取得的新成效。
深圳市海洋发展局成功举行无人监测船首航仪式
7月25日，深圳市海洋发展局成功举行无人监测船首航仪式，云洲智能交付的两艘M40P调测无人船圆满完成作业展示，标志着广东省海洋灾害综合防治体系建设项目（二期）观测能力显著提升
大连中远海运重工85000吨多用途纸浆船试航凯旋
7月25日，大连中远海运重工建造的85000吨新型多用途船(N1185)项目试航任务圆满完成，船舶顺利返港。
招商工业青岛船厂82000吨散货船3号船完成主机动车
7月26 日，招商工业青岛船厂在建82000DWT-03船主机动车节点如期达成，为后续航行试验筑牢基础。
一船出坞两船铺底！北海造船接连实现多个建造节点
炎炎夏日，生产一线“热”力全开，中船集团北海造船全力保障各个关键工序按标准完成，实现了“质量不妥协、节点不延误”的双重目标。
京鲁船业交付新一代MR型化学品船
2025年7月28日，京鲁船业为Hartree Partners公司建造的MR化学品船“WECO MEMPHIS BELLE”轮顺利交付。京鲁船业党委书记、总经理王轰和Hartree Partners公司驻厂经理Panteleimon Sofiadis代表合作双方签署交船文件。
募资26亿增强竞争力！又一家船企逆袭上市
曾一度被视为韩国产业银行(KDB)“棘手包袱”的韩国中型船企DH造船（原大韩造船）借助造船业景气回暖，将强势登陆资本市场，成为万亿韩元级“巨无霸”。
SCFI七连跌！需求减少运价继续下滑
全球集运市场需求未见回升，上海出口集装箱运价指数（SCFI）连续七周走跌。
4艘！最大民营船企首获韩国支线船订单
扬子江船业首获韩国航运公司CK Line支线集装箱船订单。
瞄准“超级大单”！韩华海洋加速布局全球军工市场
韩华海洋7月16日宣布，该公司在近期召开的理事会上表决通过了设立加拿大分公司的议案。此举是为了应对加拿大政府正在推进的新一代巡逻潜艇超大型采购项目(CPSP)，为正式承接订单准备前哨基地。
奇迹8小时！海兰信团队极限完成船舶双波段雷达改造
7月23日，海兰信服务团队在青岛港成功完成PACIFIC QINGDAO轮X波段和S波段两台雷达的改造安装，在极限8小时内打下了这场攻坚战，再次创造行业新纪录。
重启停摆船厂！拓展海外产能！造船巨头加速“去中国化”
面对美国对中国造船业日益加大的地缘政治施压，韩国造船巨头三星重工正加快调整全球产能布局，力图打造更具自主性与灵活性的全球造船体系，逐步摆脱对中国建造资源的“外包依赖”。
运力增速最快！亚洲-非洲航线成为行业焦点
随着全球航运格局悄然演变，亚洲至非洲的集装箱贸易正迅速跻身为行业关注的焦点。根据Linerlytica的最新数据显示，在过去12个月全球净新增的243万TEU运力中，亚洲—非洲航线独占23%
大量买卖船+造船，这家上市船东持续优化船队
近日，由 Nikos P Tsakos 执掌的 Tsakos Energy Navigation（TEN）正持续优化船队，在抛售老龄油轮的同时，正大力拓展其已颇具规模的新造船计划。
强化中小型船竞争力！两家百年船厂合并
日本常石造船集团计划合并两家子公司，从而增强其在中小型船舶领域的竞争优势。
江龙船艇交付海华客运45米高端旅游客船
7月27日，一艘时尚、高端的现代化游船“新海华71”正缓缓驶离江龙船艇（股票代码：300589）中山科技园码头，前往浙江舟山，将为普陀山风景区游客带来全新的旅游体验。
工人健康放首位！韩国船企延长午休时间
7月14日，韩国产业通商资源部制造产业政策官朴东日在釜山主持召开“K-造船企业与配套企业协调发展座谈会”。会议旨在检查夏季造船厂生产现场的安全对策，同时听取业界关于推动造船业发展的建议。
闽 ICP 备 18010853 号 -1