船舶金融
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邮轮配套国内企业有“多大戏”
11月6日,首艘国产大型邮轮设计建造合同在首届中国国际进口博览会上正式签订。激动雀跃的除了项目参与方,还有一些船舶配套企业。中国船企进入大型邮轮设计建造领域,将为国内船配企业带来什么样的发展空间和新机遇,令人充满想象。记者了解到,一些国内船配

0评论2020-01-07268

订单回暖,造船业复苏进行时
11月13日,天气晴。江苏泰州口岸船舶有限公司的新区里,层层叠叠的脚手架中,一艘81400吨的巨轮正在逐渐成型中。龙门吊将巨大的钢板来回运送。深色的船舱外,时不时闪出一抹红色的电焊火花。 我们的订单已经排到2021年,目前还有一批订单在谈。口岸船舶有限

0评论2020-01-0787

新船订单量猛跌,LNG船收益看涨
航运市场概览 近日,美国对伊朗的第二轮制裁靴子落地,将对伊朗的石油、银行、航运和其他行业实施经济制裁,但特朗普考虑到大幅降低石油供应可能导致油价走高,引发美国民众对成本升高不满从而影响其中期选举,故此次制裁中美国对包括中国、日本在内的8个进

0评论2020-01-0748

50亿美元!中国船企纷纷杀入SCR市场
据美国专业服务与咨询公司Global Market Insights发布的最新研究报告显示,全球船用选择性催化还原系统(SCR)市场将从当前的超过30亿美元市场价值增长至2024年的超过50亿美元规模。船舶行业日益增长的氮污染排放和人们对氮危害人类健康和环境的担忧日益增加

0评论2020-01-0769

何以破解中国邮轮市场之低价竞争?
当前中国邮轮旅游发展需要更具深度的产品创新、发展模式创新,为邮轮旅游市场注入更为强劲的活力和动力。 2017年以来,中国市场邮轮产品低价问题已成为国内邮轮行业广受关注和备受困扰的问题,尽管2018年春季后,由于供求关系的调整,邮轮零售市场报价有所回

0评论2020-01-07155

希腊船东:油船市场已经复苏
希腊油船船东Tsakos Energy Navigation(TEN)称,历史上最长的油船市场周期性低迷终于结束,市场复苏已经在我们身上反映出来。由于市场逆势,加上7艘船定期坞修而停租,导致公司今年前9个月净亏损3610万美元。而2017年同期,公司盈利1880万美元。TEN首席执

0评论2020-01-0738

好开局!新年第一周二手船价格回升
2019年开始市场对散货船和油船市场充满期待。乐观情绪也反映在船舶交易市场,大多数细分市场的价格在2019年前10天开始回升,二手船市场迎来了好开局。但是哪种船型在未来12个月内升值最多?VesselsValue已经选择了经典巴拿马型集装箱船为今年价格涨幅最大的

0评论2020-01-0769

2019年集装箱船市场依然稳固
航运咨询公司德路里(Drewry)称,随着主要班轮公司对超大型集装箱船的需求下降,集运行业的供需平衡状况也将得到改善。 德路里集装箱研究高级经理Simon Heaney表示,除了新增支线集装箱船之外,其他班轮公司对现代商船的超大型集装箱船订单没有反应,因此,

0评论2020-01-0743

VLCC,2019年的明星船型?!
从2019年年初起,一系列关于VLCC前景非常乐观的分析便开始了。许多人认为这一船型市场在2019年将会得到最大的改善。VLCC市场虽然仍然不稳定,供给过剩的威胁也一直存在,不过,VLCC可能会成为2019年的明星船型。 Cleaves Securities在1月发布了一份非常看好

0评论2020-01-07111

船东:今年下半年起油船市场需求强劲
在冬季市场季节性和积极的供需基本面推动下,2018年第四季度原油船现货市场价格大幅上涨。油船船东Teekay Tankers近日预计,今年上半年油船市场可能会承受一定压力,但从下半年开始到2020年,多重积极因素将会使原油船需求基本面变得更加强劲。Teekay Tanker

0评论2020-01-0756

新加坡海事周:亚洲的影响力日益强大
第14届新加坡海事周(SMW)于4月5日至14日在新加坡举行。今年的活动围绕互联互通、创新和海事人才培养的主题,探讨如何应对航运和海事行业面临的挑战。 新加坡贸易和工业部部长陈振声(Chan Chun Sing):中国一带一路倡议对新加坡和航运界来说非常重要。 陈

0评论2020-01-0766

IUMI:2018年全球船舶全损数量20年最低
国际海上保险联合会(IUMI)表示,全球船队数量2018年继续增长,船舶全损量创20年最低值。 数据显示,去年只有21艘船舶全损纪录,延续了2010年以来不断下降的总体趋势。根据IUMI的数据,所有船舶等级的全损纪录都有所下降。 过去3年重大海上事故数量保持稳定

0评论2020-01-07120

中国船企新船订单量再超韩国位居榜首
延续第一季度的趋势,中国船企4月份接获了全球市场上近三分之二的新船订单,接单量依然遥遥领先韩国,新船订单量连续两月领先韩国位居全球第一。 据韩媒报道,根据克拉克森的最新数据,4月全球新船订单量共计121万CGT,相比3月的288万CGT减少了一半以上。其

0评论2020-01-0745

全球商船船队首次超过20亿载重吨
得益于船舶数量增加和船舶大型化,全球商船船队规模在短短的13年内翻了一番,首次超过20亿载重吨,到2033年有望达到30亿载重吨。 根据克拉克森最新统计数据,今年年初,全球商船船队运力达到19.8亿载重吨,在5月初这一数字正式突破了20亿载重吨。2006年4月,

0评论2020-01-0749

未来大型LNG动力船舶或将激增
随着LNG动力船上安装的LNG储罐容量迅速增长,预示着未来几年使用LNG动力的大型船舶可能激增,这也可能意味着船舶燃料新纪元的开始。DNV GL海事部Alternative Fuels Insight(AFI)平台负责人Martin Wold表示,目前全球有163艘LNG动力船正在运营,此外还有155

0评论2020-01-07118

韩国LNG动力船配套市场将成倍增长?
韩国大都贸易投资振兴公社(KOTRA)和韩国产业银行(KD)近日联手撰写的《全球环保船舶物资设备市场动向与攻占国外市场战略》调研报告分析认为,由于全球海运公司和造船企业都在积极采取举措应对国际海事组织(IMO)降低船舶污染排放新法规,国际市场上液化

0评论2020-01-0756

德国航运融资时代终结
德国北方银行的出售是给予船舶融资界的一个警示:那些钱曾来得太容易、太便宜、期限也太长船舶融资的德国时代完结了。随着德国北方银行(HSH Nordbank)——直到2014年还是全球第一大船舶融资银行——被出售给美国私募基金领导的财团,这一点变得更加确信...

0评论2018-03-021716

德国商业银行削减27亿美元航运贷款
日前,德国商业银行(Commerzbank)继续努力在2017年处置不良航运贷款。该银行表示,其船舶融资组合从去年的48亿欧元(约合59亿美元)降至26亿欧元(约合32亿美元)。仅在2017年前9个月,该银行的航运业务组合减少了30%以上,降至33亿欧元,这与其摆脱不良航运贷款的计划一致。在第三季度...

0评论2018-02-101167

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