VLCC至少两年内无法盈利
摩根士丹利日前表示，受运力过剩以及原油进口量下降的影响，超大型油轮（VLCC）至少在未来两年内无法实现盈利。 摩根士丹利分析师FotisGiannakoulis近日表示，未来两年超大型油轮的日租金很难超过3.5-4万美元，而一艘造价8000万美元以上的油轮，至少需要8%的收益才能收回成本。 ...
0评论2013-03-18369
- 未来2年内订造165艘大型集装箱船
0评论2013-03-18
BDI运价指数上涨 受助于巴拿马型船运费攀升
据伦敦3月15日消息，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周五连续第13日上涨，受巴拿马型船及其他较小型船运费走高带动。 波罗的海干散货运价指数约涨1.4%，至892点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。该指数本周上涨约6%，今年已累计上涨近28%。 ...
0评论2013-03-18264
铁矿石价需下跌1/5 好望角型船市场才能上涨
投行Arctic Securities分析师Erik Nikolai Stavseth日前表示，尽管铁矿石价格已经从155美元/吨下跌至146美元/吨，但中国港口铁矿石库存过去2周一直在6600万吨的低位徘徊。他说：“我们认为铁矿石价格需要再下跌15%至20%才能真正刺激租船活动。我们仍对今年中国推...
0评论2013-03-15247
马士基亚美航线改走苏伊士运河探讨
从上海开船去纽约，常规路程是从太平洋经巴拿马运河进大西洋 。但是下个月，马士基航运公司船只却要从上海经印度洋、苏伊士运河进大西洋。马士基抱怨巴拿马运河通行费5年涨了3倍，为省钱宁可舍近求远。 马士基已决定，经过巴拿马运河的2条亚欧航线，将在第二季度合并为1条经过苏伊士运河的新航线。有消息称，马士...
0评论2013-03-15585
1月全球集装箱贸易量同比增长1.5%
根据《集装箱贸易统计》(Container Trade Statistics，CTS)3月12日发布的数据，今年1月全球集装箱贸易量比2012年同期增加了15.61万TEU，增幅为1.5%。 1月，全球集装箱总出口量环比2012年12月减少了2.27%，至1049.43万TEU。CTS在声明中称...
0评论2013-03-15216
航运振兴方案近期有望出台
截至3月13日，BDI(波罗的海干散货指数)报收875点，已经连续14天保持上涨势头。但这并未改变业界对今年市场的悲观预期，BDI还远远低于航运业的盈亏点(2500点)，由于运力过剩状况得不到有效扭转，今年航运业仍将延续低迷态势。消息人士透露，酝酿已久的航运业振兴方案或在近期出台。 “当前航运业...
0评论2013-03-15935
船舶融资 Leopard公司获获得船舶融资项目
LeopardTankers公司从新加坡StandardChartered银行获得了船舶融资项目，来以满足在韩国SPP造船建造中的4艘51800DWT成品油船建造资金。
0评论2013-03-1499
- 振兴海运业刻不容缓
0评论2013-03-14
戴安娜航运获得定期租船合同
总部位于雅典的干散货运输公司戴安娜航运(Diana Shipping)宣布，该公司上周与嘉吉(Cargill)公司签订两份定期租船合同。两艘船舶分别是17,4261 DWT的海岬型散货船“Semiri”号和74,186DWT海岬型散货船“Sideris GS”号，两艘船的租船费分别为14,000美元...
0评论2013-03-14688
全球四大船舶管理公司 长航凤凰抵押船舶贷款6亿元
长航凤凰3月13日公告，公司拟向浦发银行、民生银行、中信银行等6家银行合计申请约6.21亿元的固定资产贷款或流动资金贷款。
0评论2013-03-14145
班轮公司打响舍价保量“攻坚战”
美国航运衍生品服务公司（ACM/GFI）经纪人Cherry Wang指出，近期运价跌跌不休严重挫伤市场信心，集装箱班轮公司无奈不惜打折运价以锁定货盘，因此，亚欧西向航线3月中即将生效的涨价计划很可能面临流产。 上周，相关部门发布的上海出口集装箱运价指数显示，亚洲至北欧的西向航线现货集装箱平均运价跌...
0评论2013-03-14974
- 强峰船务“海昌拖6801” 拖轮下水
0评论2013-03-14
