阿曼航运业今年将继续增长
据《马斯喀特日报》报道，《国际商业观察》（Business Monitor International）近日发表的一份报告预测，随着政府对港口和机场建设的关注与投资的加大，今年阿曼航运业将继续保持强劲增长。 报告预计，2013年苏哈尔港的货物吞吐量将达4,771万吨，比前一年大幅增长51.7%。主...
0评论2013-01-09132
海峡股份拟3亿更新2艘客滚船
同意使用自有资金投资30000万元新造2艘“46车/999客”客滚船（拟命名为：“宝岛19”、“宝岛21”），替代现有旧船“信海6号”、“宝岛5”投入海口至海安航线运营。
0评论2013-01-09104
2012年度航运市场评述
2012年转瞬而逝，国内沿海散货运输市场却如同深陷在泥沼之中蹒跚而行，无力前进。目前的国内航运市场既无强大的宏观经济作为后盾，又无各行业切实需求的拉涨力量，偶有季节性因素带动航运市场上扬之势，却往往后继乏力，难以持久，很快便开始沉沦，陷入新一轮更大的跌潮。船舶运力过剩一直困扰着散货运输市场，2012...
0评论2013-01-09622
航运业恶化趋势放缓 超70%企业有意向拆船
上海国际航运研究中心7日发布的报告显示，四季度中国航运景气指数为88.58点，较上季度回升10.41点。虽然恶化趋势有所放缓，但总体仍处于不景气区间(100为景气指数临界点)。 分行业来看，2012年第四季度，船舶运输企业景气指数为85.85点，环比上升15.69点，处于相对不景气区间。报告显示...
0评论2013-01-08210
内地九航商入全球班轮百强
法国航运信息网站Alphaliner昨日公布全球班轮公司最新排名，截止至2013年1月1日，全球班轮公司100强中前三甲格局维持不变，马士基航运仍稳坐业界头把交椅，位列第二和第三的也依旧是地中海航运和法国达飞轮船。内地的班轮公司中，中国远洋旗下的中远集运则排名第五，中海集运也进入前十，排第九。内地共...
0评论2013-01-08171
长江干线货运量连续6年刷新世界纪录
日前获悉，2012年长江干线货运量达18亿吨，在刷新历史记录的同时，也连续6年刷新了世界内河航运纪录。 据介绍，2012年长江干线港口生产泊位达到4114个，其中万吨级泊位达到421个；亿吨大港数量已达10个；长江干线完成货物通过量达到18亿吨，再次刷新了历史纪录。同时，加快重点航道建设项目、支...
0评论2013-01-08134
川崎汽船总裁寄望东南亚市场
据悉，川崎汽船总裁朝仓次郎日前在新年致辞中表示，欧元区债务危机近期取得了进展，美国也出现积极信号。朝仓次郎还对泰国、菲律宾、印尼的发展，以及越南和缅甸的潜在发展前景寄予期望。 川崎汽船计划在上述地区开展超过现有集装箱业务范围的新业务，朝仓次郎表示：“海外下属公司区域性业务的增长，如沿海运输、陆路...
0评论2013-01-07190
重庆航运网 浙江武港航运公司正式开业营运
浙江武港航运有限公司于2012年12月25日取得《水路运输许可证》，同月该公司第一艘散装货船“浙武168”轮也取得《船舶营业运输证》，这标志着浙江武港航运有限公司正式开业营运。
0评论2013-01-07103
淡水河谷大船确定今年将停靠中国
据巴西媒体报道，淡水河谷行政主管Jose Carlos Martins日前表示，淡水河谷Valemax型超大型矿砂船将于2013年停靠中国港口。据悉，淡水河谷目前已接收了在中国船厂和韩国船厂建造的35艘Valemax型船的18艘，每艘船都有362米长，65米宽，能装载重达40万吨的铁矿石，每艘船的价...
0评论2013-01-07139
两岸海运直航30载 为两岸航企带巨大利益
转口运输阶段（1979-1986年） 1979年台湾海峡两岸的贸易实现零的突破，随後几年有了较大发展，但由於两岸不能直接通航，贸易货物只能采取转口的运输方式，即贸易货物先运抵第三地卸货换船，再按第三地出口货运抵对岸。 ”两岸三地”阶段（1987-1997年） 1987年台湾地区放宽有关限制，...
0评论2013-01-0768
2012年湖州内河航运业结构调整成效明显
2012年，湖州市港航管理部门充分发挥行业引领作用，积极推动航运业结构调整，加快内河集装箱等特种船舶运输和水上旅游运输等水运新模式发展，全航区单船平均吨位由2011年底的281载重吨提高到2012年底的287载重吨，水运结构调整成效明显。 一是推动船舶结构调整。顺应经济社会发展需要，推进内...
0评论2013-01-07663
散运运价下周现“升”机
大陆钢市近期转强，铁矿砂价格持续衝高，散运需求开始活动，BDI（波罗的海运价指数）酝酿反弹，航运界日前预期，最快下周运价就会逐渐有起色。 不过，农历年前因原物料下游业者不敢多备料，也有业者认为，下周起运价将小幅回升，农历年后才会大幅反弹。 近期大陆钢市火热，主因为主要港口的铁矿砂库存骤减，从...
0评论2013-01-06823
航运干散货子行业：“末日”之后,复苏在望
干散货景气周期有望在2013年反转 我们分析了航运子行业干散货运输在2013-14年的供需变化,我们认为尽管需求可能持续维持低增长,但供给的优化仍将带来行业景气周期的 触底和新周期的启动。我们预测自2013年下半年开始干散货运价均值将出现提升,同时运价的波动性亦有望提升。 支持我们判断的主...
0评论2013-01-06892
中国远洋改名了 中国远洋巨亏之救赎
由盈利近70亿元至遭遇巨亏面临被ST的命运，这一轮回，央企中国远洋(4.40,0.04,0.92%)只用了不到三年时间，在中国经济转型大局下，魏家福带领的中国远洋扭亏之路颇为艰辛。
0评论2013-01-0525
香港竞逐国际航运服务中心
香港是因港而兴的典型案例。由于特殊的政经环境、历史际遇和港人努力，香港在1987年成为全球最繁忙的集装箱港口，这一地位一直保持到2004年。之后，香港先后被新加坡港和上海港超越。虽然目前香港仍是全球最繁忙和最具效率的国际集装箱港之一，但香港港口运营业正面临一系列的严峻挑战，发展航运服务业则面临着重大...
0评论2013-01-05695
