集装箱船84%新签订单使用低碳燃料
根据2023年1-9月全球新签船舶订单信息，对以二冲程发动机作为主机的船舶订单燃料选择情况进行统计分析，可以看出，近年来低碳替代燃料船舶订单整体在加速增长，但各船型领域趋势不尽相同。
上周新船订单显著上升二手散货船交易强劲
2023-10-13
上周新造船市场，散货船成船东首选
2023-10-12
新造船市场：上周三种船型均有甲醇燃料订单出现
2023-10-12
上周新造船市场活跃二手船市场保持良好势头
2023-10-08
上周新造船市场：船东签署更多原油油轮订单
2023-09-26
订单降了船价不降？最新全球造船业月报出炉
根据克拉克森最新数据统计（截至2023年9月8日），2023年8月份全球新签订单85艘，共计2,249,035CGT。与2023年7月份全球新签订单128艘，共计3,863,084CGT相比较，数量环比减少43艘，修正总吨环比下降41 78%。与2022年8月份全球新签订单117艘，共计2925935CGT相比较，数量同比减
强者愈强！头部船企订单集中度再提升
近年来，全球造船业手持订单不断增长，并持续向头部造船集团和船厂集中。据统计，截至今年8月底，排名前五的造船集团手持订单全球占比是55 6%，较2022年同期增加1 6个百分点
一周新造船市场：干散货和油轮是主力
2023-09-19
2023年1-8月世界船舶市场运行情况
2023-09-13
一周新造船市场：中国船厂拿下75%
2023-09-12
上周新造船合同大幅放缓
2023-09-05
近两周新造船市场散货船和油轮订单接二连三
2023-08-30
特别关注｜一大波欧洲船东订单正涌向中国船厂
2023-08-30
供需紧张！新船价格仍在上涨
8月，克拉克森新船价格指数为165 15点，创15年来新高，较年初上涨6 7%。不同船型船价指数走势分化，散货船和气体船涨势延续，两者8月新船价格指数分别为164 00点和191 55点，较年初分别上涨5 7%和8 7%
新造船市场淡季不淡，二手船市场交易平稳
2023-08-26
新船订单“淡季不淡”仍然保持高位
2023-08-24
订单下降船价续涨！最新全球造船业月报出炉
根据克拉克森最新数据统计（截至2023年8月7日），2023年7月份全球新签订单106艘，共计3,400,657CGT。与2023年6月份全球新签订单150艘，共计3,790,884CGT相比较，数量环比减少44艘，修正总吨环比下降10 29%。与2022年7月份全球新签订单139艘，共计2704393CGT相比较，数量同比
上周订单22艘！新造船市场进入夏季间歇期
2023-08-15
7月新船订单量持续上升
2023-08-12
闽 ICP 备 18010853 号 -1