航运市场
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中远料今年航运前景仍不乐观
中国远洋总经理姜立军於全年业绩发布会上表示,过去数年航运业低迷,对今年前景仍不乐观,因最近波罗的海乾散货指数仍处於低位,未来会继续以联盟公司合作,抵销市场低迷所带来的损失。被问到与中海集团合并的机会,他指合并有可能,但主流是以联盟方式合作。...

0评论2015-04-02507

船运损失创10年新低 新风险涌现
安联集团旗下的安联全球企业及特殊风险于昨日发布了新一期《安全与船运报告》, 指出根据记录,2014年共损失75艘100总吨以上船舶,比2013年下降了32%,堪称过去10年船运史上最安全的一年。而从2005年开始,过去十年船舶损失的数量同比下降了50%。...

0评论2015-04-01686

马士基航运:集运需求将增长
日前,马士基航运亚太区首席执行官Lars Mikael Jensen表示,今年集运需求预计将增长3-5%,但运价预计将略有下降。...

0评论2015-03-23343

集装箱货运供需有望更趋于平衡
一高级航运分析师称,因为新造船订单减少,集装箱船的供给和对容量的需求会更加平衡。...

0评论2015-03-20526

BIMCO:干散货运费将持平
根据预测,干散货运费将保持现有水平,干散货航运的困境仍将延续。...

0评论2015-03-20524

中外运航运:对今年货运需求感忧虑
据信报报道,中外运航运董事长李甄表示,今年经营环境艰难,对于货运需求感到忧虑。主要因为环球经济不景气,虽然美国经济向好,但欧洲、日本及中国情况仍强差人意。他续指,虽然“一带一路”利好中资航运业长远发展,但政策仍待落实,料未能即时受惠。...

0评论2015-03-19646

延长补助新造船下单时限 缓解运力过剩压力
国际金融危机爆发后,航运业走入低谷。在今年的全国两会上,多位全国政协委员建议,延长补助新造船下单时限,缓解运力过剩压力,助推航运业复苏。...

0评论2015-03-10663

ECSA:航运业已成欧盟摇钱树
据欧盟船东协会(ECSA)报道称,牛津经济研究院(Oxford Economics)最新发布的一项研究数据显示,2013年整个欧洲航运业对欧盟贡献了约1470亿欧元(1637美元)的GDP。此外,2015年欧洲航运周上发布的一项研究结果显示,欧洲航运业每贡献100万欧元的GDP就能为欧洲经济的其他方...

0评论2015-03-06380

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