盘锦大金海洋工程有限公司
盘锦大金海洋工程有限公司是大金重工股份有限公司的全资子公司，成立于2022年12月29日，位于辽宁省盘锦市辽滨沿海经济技术开发区，毗邻盘锦港口及辽河入海口，具有优良的码头水域条件，与集团下属的唐山基地、蓬莱基地形成大金重工环渤海三大海工基地布局，产能优化和联动布局优势明显。盘锦大金主要产品包括各类甲板运输船、半潜船、重吊船、浮船坞、风电运维和风电工程船等。
江南造船(集团)有限责任公司
江南造船（集团）有限责任公司，是中国船舶集团旗下的大型现代化造船企业，现位于上海长兴岛。目前占地面积517万平方米，岸线总长3561米，拥有两个干船坞、两个舾装港池、15个舾装码头、7个水平船台，共分三个生产区域，能够满足海军各系列舰船的建造需要，还能够建造全系列液化气船、超大型集装箱船以及公务船、科考船、破冰船等特种船舶。
大连中远海运重工有限公司
大连中远海运重工有限公司成立于1992年9月2日，并于1997 年10月正式营业，原公司名称为大连中远船务工程有限公司。大连中远海运重工位于大连市甘井子区大连湾，占地面积约95万平方米，岸线总长约3200米，设置14座码头，拥有30万吨级、15万吨级、2万吨举力浮船坞和8万吨级干船坞各1座，拥有10000吨级滑道、5000吨级滑道、250米舾装码头、东西区船台。具备年修理改装大型船舶150-200艘、年改装FPSO海工产品2-3艘、年建造完工5-6艘特种船或海洋工程船、年建造FPSO上部模块约13-15个
大连中远海运川崎船舶工程有限公司
大连中远海运川崎船舶工程有限公司成立于2007年，是中远海运集团和日本川崎重工投资建设的第二家现代化大型船舶制造企业，陆域面积188万平方米，水域面积166万平方米，岸线长度1955米，总建筑面积44万平方米。主要生产设施包括：大型船坞2座、大型舾装码头3座、材料码头1座、船体车间1座、装焊车间2座、管舾车间1座、涂装车间3座，已形成“2坞4泊位”的生产格局。公司主要建造大型散货船、VLCC超大型油轮、VLOC矿砂运输船、大型集装箱船、汽车运输船等高技术、高附加值船舶和使用清洁能源的绿色船舶，年造船能力2
大连旅顺滨海船舶修造有限公司
大连旅顺滨海船舶修造有限公司成立于1999年，隶属于吉林省华阳集团有限公司，坐落在旅顺经济开发区船舶工业园区，拥有土地面积13万平方米，厂房、仓库和办公等1.9万平方米。拥有举力5000吨浮船坞一座；承载1000吨级滑道一条；20000吨级造船及气囊上下水船台一座；舾装码头422米；具有可建造、修理和改造15000载重吨及以下各类船舶的技术条件和生产能力。
公司具有20000吨（空船排水量）以下船舶建造资质；15000总吨（国际、国内）以下船舶厂修资质；具备建造各尺度钢质渔业船舶的技术条件和能力资质。公司
大连辽南船厂
大连辽南船厂（中国人民解放军第四八一〇工厂）始建于1883年，位于大连市旅顺口区港湾街58号，隶属中国人民解放军HJ装备部，其前身为李鸿章在1890年在建立北洋水师时建成的旅顺大坞，目前具备5000吨船舶建造能力和16000吨船舶修理能力。是HJ船舶修理、建造和现代化改装的大型骨干企业，国家大型企业。可以修理、建造和改装24000吨以下各种类型的JY船舶及油田守护船、勘探船、疏浚船等特种船舶。
船厂占地面积47.57万平方米，设有船体车间、轮机车间、管工车间、电工车间、船舶建造部、居装部、涂装部、吊运部、
欧伦(大连)船业有限公司
欧伦（大连）船业有限公司成立于2006年，是专业制造铝合金船舶的中欧合资企业。占地22000平方米，拥有14000平方标准的船舶建造厂房、现代化办公大楼及岸线码头。公司拥有丰富的铝合金船舶设计、建造经验。自建厂以来，建造的各类船舶分别通过CCS、ZC、ABS、BV、DNV、LR等国际船舶检验机构的认证，船舶大量出口欧洲、非洲、中东、东南亚等地区的多个国家，及国内的各大港口和企、事业单位。迄今由欧伦(大连)船业有限公司设计、建造并交付的铝合金船艇有：港口引航艇系列、交通运输艇系列、双体风电船系列、双体渔业养
渤海船舶重工有限责任公司
渤海船舶重工有限责任公司成立于2001年，是中国船舶重工股份有限公司所属骨干企业之一，是我国集造船、修船、钢结构加工、冶金设备和大型水电、核电设备制造为一体的大型现代企业和国家级重大技术装备国产化研制基地。公司位于渤海湾北岸葫芦岛港，占地面积360万平方米，拥有中国最大的七跨式室内造船台、两个30万吨级船坞、15万吨级半坞式船台、5万吨级可逆双台阶注水式干船坞等国内外先进的造船设施和一流设备。能够按CCS.DNV.BV.ABS.LR.NK等船级社规范规则和各种国际公约建造400000吨级以下各类船舶，年造
中国船舶集团渤海造船有限公司
中国船舶集团渤海造船有限公司 (曾用名：渤海造船厂集团有限公司) ，成立于2010年，位于辽宁省葫芦岛市，是中国船舶集团有限公司旗下重点骨干企业、国家高新技术企业，始建于1954年，时称中国第一造船厂，是中国重要装备制造的主要力量，是我国集造、修重要装备，核动力发电平台，特种船舶，特种装备制造于一体的大型现代化企业和国家级重大技术装备国产化研制基地。公司占地面积450万平方米，同时拥有两条现代化的生产线，配各中国最大的七跨式室内船台、30万吨级大坞、5万吨级可逆式干船坞等先进造船设施和一流设备，满足国防装
大连今冈船务工程有限公司
大连今冈船务工程有限公司成立于2001年02月05日，位于辽宁省大连旅顺经济开发区兴港路16号，注册资金12740万美元。公司经营范围包括船舶设计制造及修理、船用舾装件、各种钢结构件和船舶分段制造等。该公司是一家外国法人独资企业，由日本今治造船株式会社100%控股。
辽宁信海船舶修造有限公司
辽宁信海船舶修造有限公司成立于2025年2月21日，注册资金5000万元，位于辽宁省葫芦岛市龙港区（毗邻船舶制造产业集群），占地面积为800004平方米。
信海船舶可承揽10万载重吨以下各类船舶的设计与建造，造船生产能力为20万载重吨年。公司现有钢材预处理流水线一条，可对最大宽度4米的钢板（材）进行校平、喷砂除锈、底漆喷涂等工序的预处理加工。
该公司拥有14400平方米钢料加工车间，数控等离子切割机4台，800T门式移动压头式油压机1台、160T单臂式油压机1台、25075T程控肋骨冷弯机1台、多头型
香港财利船厂有限公司
财利船厂于1870年在上海浦东成立，当时在上海开拓市场，主要生产和维修商用船。1936年，造船厂从内地转移到香港，并在牛池湾设船坞，专门建造游艇。20世纪50年代，造船厂开始生产游艇并销往美国。
公司目前主要制造各类船包括游艇、工作船、拖船、补给船、巡逻船、渡轮等及维修船服务。
财利船厂在珠海斗门设立有显利（珠海）造船有限公司，主要生产豪华游艇、高速船、拖轮等产品。
重庆川东船舶重工有限责任公司
重庆川东船舶重工有限责任公司位于重庆市涪陵区，占地面积154万平方米，拥有3000米江岸线和10万平方米的室内造船作业生产线，5000吨--10000吨级室内外船台6座，万吨级舾装码头3座，三喷七涂厂房10座，各种现代造船设备3410台（套）。能自行设计、制造15000吨以下各类船舶，具备年产12艘3000--15000吨级特种船舶和100000吨大型钢结构件的生产能力。
川东船舶重工积极顺应“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，致力于船舶产品、钢结构产品的研发生产。
船舶产品主要有3000吨--1
重庆东港船舶产业有限公司
重庆东港船舶产业有限公司由重庆船舶工业公司、重庆东港工业园建设开发公司和川东造船厂2007年共同投资组建，公司整合拥有原国营重庆造船厂全部生产性资产。
公司位于重庆市东港港区，域内长江岸线长约2 km，明月沱长宽各约1km、江岸水深达30m左右，叁峡库区蓄水到175m高程后，可形成大型深水良港。
公司拥有16×160m室外船台2座、15×128m室内船台四座、室外船台三座；斥巨资打造的5000吨级船舶产生线全年保证大小船舶上下水、保证大型钢结构运输之便。
公司前身国营重庆造船厂是中国船舶重工集团公司直属船
重庆中江船业有限公司
庆中江船业有限公司是重庆交通运输控股（集团）有限公司下属全资独立法人国营企业，公司位于三峡库区长江北岸，总占地面积近800亩，水域岸线近3公里。
公司按现代化造船企业规划，总设计投资十亿元，建成后年造船能力为20万载重吨，年产值达到20亿元。目前已建成22万平方米船台，主要加工制造设备有120吨龙门吊、32吨、20吨、16吨门式吊机、大型肋骨冷弯机、大型卷板机、液压设备、等离子、火焰数控设备、吊车、液压剪板机、折边机、自动焊割等专用设备、10000㎡喷涂车间、650吨斜架车和硬化船台250000㎡，完全具
重庆泽胜投资集团造船有限公司
重庆泽胜投资集团造船有限公司始建于2004年，隶属于重庆泽胜投资集团，是一家新兴的现代特种船舶制造企业。
公司位于重庆市涪陵区，地处长江三峡库区，占地面积9万平方米，建有国内造船业最先进的现代化数控预处理大型生产设备设施，大型造船平台4座、 100吨级龙门吊3台，已成为重庆高新化特种船舶生产基地、世界500强船运行业服务的油化品船舶制造基地，具备每年60艘3500T级以上船舶修造能力。
公司目前以生产特种船舶、豪华游艇、各类特种油化船舶为主，并扩大趸船、游艇、游轮、海船建造项目，走多元化、精品化发展道路。
重庆长航东风船舶工业有限公司
重庆东风船舶工业有限公司隶属中国长航集团重庆长江轮船公司，位于重庆江北唐家沱的港城工业园区，占地面积85.3万平方米，拥有西南地区最大的船台、举力最大的浮船坞、设计手段最先进的船舶设计中心、外贸出口资质证书、甲级船舶设计建造资质、ISO9001质量体系认证等完善的造船体系。
公司始建于1928年，民国时期是重庆民生机器厂（位于青草坝），迄今80多年历史。上世纪五十年代，由交通部直管，名为交通部船厂管理局重庆船舶修造厂。六十年代，划归长江航运管理局，始称东风船厂。2017年改制更名为重庆长航东风船舶工业有限
重庆长航川江船业有限公司
重庆长航川江船业有限公司 (曾用名:重庆长航川江船厂) 成立于1982年，位于重庆市长寿区晏家周家沱，占地面积23万平方米。有建造万吨级船舶的船位4座，5千吨级以上船舶船位4座，分段预制平台3万平米；货运物流码头2个；有包括承载4500吨的升船机和120t龙门吊在内的各种加工、焊接、涂装、舾装、吊装等设备1000余台（套）。
公司主要经营设计、建造、修理、拆解各类客船、货（驳）船和推、拖船以及各类特种船舶。
云阳县渝鑫船务有限责任公司
云阳县渝鑫船务有限责任公司成立于2001年，位于云阳县滨江大道2039号，是经市港航管理核准的二级船舶设计、制造企业。
公司主要从事内河钢质船舶修造和长江及其支流省际普通货物运输，公司具备年产10万载重吨内河钢质船舶生产能力，现有混凝土生产船台40000余平方米，可同时开工新建长100米以上船舶5艘，现有混凝土上下墩倾斜船台20000余平方米，能充分保证库区水位145米至175米范围内各种船舶的上下墩，现有130米浮船坞1座。2023年，公司新承建船舶6艘、6万载重吨，实现产值1.3亿元。
重庆金龙船业有限公司
重庆金龙船业有限公司成立于2005年1月25日，注册于重庆市忠县东溪镇神溪口，注册资金5000万，具备钢质一般船舶生产企业一级Ⅲ类生产能力、铝制一般船舶生产企业二级生产能力资质。公司于2024年5月全面重组，企业面貌焕然一新，生产经营进入良性发展阶段。
公司室内、室外船台，面积共计8万余平方米，机加工设备、各类检验检测设备齐备，公司具备制造各类大中型船舶及金属钢结构制造。
公司经营地址位于重庆市忠县乌杨镇，地处长江之畔，地理位置优越，水陆交通方便，南依长江黄金水道，北距高速公路出入口2km。域内长江岸线长
闽 ICP 备 18010853 号 -1