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新船市场
向“绿”而行,依“绿”而兴:2023船用动力市场回顾
2023年,船用动力装备市场向“绿”而行,助力全球航运业加速脱碳转型。替代燃料动力装备市场维持高位,2023年全球新船订单中共有539艘3380万总吨采用了低碳零碳燃料动力,占全年所有新船订单的45%(按总吨位计算)。具体看:

0评论2024-01-11108

2024年全球LPG船新造船市场预测
2023年以来,全球液化石油气(LPG)船新造船市场回升势头明显,VLGC需求火爆,新船价格维持涨势,中国船厂LPG船接单继续保持全球首位。2024年,LPG船新造船市场又将迎来怎样的局面呢?

0评论2023-12-2678

上周新造船市场被大型船舶订单主导
当下,新造船市场被大型船舶订单主导。船舶经纪公司Allied在其最新周报中表示,过去一周,希腊船东TMS的油轮和散货船新订单成为行业媒体的头条新闻

0评论2023-12-22101

新船订单再上涨干散货船数量可观
船舶经纪公司Allied在其最新周报表示,过去一周,干散货船新单数量可观。山东海运新增4艘VLOC订单,福建国航下单10艘后巴拿马型船,表明甲醇燃料受到船东欢迎。

0评论2023-12-1968

国际造船市场:气体运输船占比显著上升
2023年11月,全球成交新船订单125艘388万载重吨,新船订单量较上月继续下滑,按载重吨计,下降40 9%。在11月的新船订单中,气体运输船的占比显著上升,按载重吨计占11月全部订单的27%,其中氨燃料运输船和乙烷运输船占比较大。

0评论2023-12-1646

2024年,新造船订单爆点会是哪一个?
根据劳氏日报的统计数据,韩国主要造船厂在经历了几年的亏损后,终于在2023年恢复盈利,这得益于集装箱和气体运输领域的高价值船舶订单量的稳健增长。

0评论2023-12-1588

35亿美元42艘,中国船厂几乎包揽
过去一周,全球共有14艘散货船、5艘气体运输船、11艘油轮和12艘汽车运输船,共计42艘新造船合同落定,总价值35亿美元,中国造船厂占最大份额,达93%。

0评论2023-12-1369

新造船市场干散货船订单增加
过去一周,干散货船订单量有所上升。船舶经纪公司Allied在其最新周报中表示,Akmar与DACKS签订了一艘超大灵便型船订单,希腊买家在南通象屿订造了2艘新船。尽管本季度已新增20艘超大灵便型船新单,但今年散货船新单量仍然出现同比下降。

0评论2023-12-0917

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