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航运市场
埃萨航运将投资11亿美元扩大船队
尽管预计2011-2012年将成为另一个货运市场不断改变方向的年份,但埃萨航运港口及物流有限公司(ESPLL)正在考虑投资11亿美元在今后两年订购12艘新船和2座自升式钻井平台。 埃萨航运港口及物流有限公司总裁兼总经理Rajiv Agarwal先生告诉《商业在线》,“尽管下一财年(2011年4月1日...

0评论2011-01-10604

波罗的海乾散货运价指数续涨,货运询价改善助人气
路透伦敦7月26日电---波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数.BADI周一上涨,货运询价活动改善有助市场人气. 但货运业内人士称,在更强劲的需求于第四季浮现前涨势可能仍旧温和,特别是对铁矿石的需求. 波罗的海乾散货运价指数上涨0.82%或15点,至1,841点,连续七个交易日扬升.该指数衡量了铁矿...

0评论2010-07-27944

BDI反弹难持久 下半年波幅将加大
经过连续35个交易日的下跌,显示国际干散货航运景气度的波罗的海(BDI)指数,终于迎来了一波反弹行情。 不过,相比于今年4000点以上的波峰,此时的BDI点位,还很难使一些中小航运商盈利,这与红火的集装箱运输行业形成了鲜明的对比。经历了去年集装箱行业的集体巨亏,刚刚过去的上半年,将是集装箱航运商们收...

0评论2010-08-02515

BDI回升信号初现
【中国船舶网(CnshipNet中国)】本周BDI结束了近2个月的跌势,触底回升,但目前国内港口铁矿石高企、运力过剩压力仍然较大,未来BDI运价上行空间或将有限。谷物和煤炭货盘增多,成交活跃,BPI继续上涨;我国钢材价格止跌回升,市场信心和铁矿石需求在一定程度上受到提振,BCI开始上涨。本周波罗的海...

0评论2010-08-02958

波罗的海干散货运价指数上涨 受强劲的需求推动
据伦敦7月28日消息,波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周三上涨,因较好的货运活动提振市场人气。 但货运业内人士称,在更强劲的需求于第四季浮现前涨势可能仍旧温和,特别是对铁矿石的需求。 波罗的海干散货运价指数周二上涨32点或1.71%,至1,901点,为连续第九个交易日上升。该指数衡量了铁矿石、水...

0评论2010-07-30121

波罗的海干散货运价指数7月28日上涨
综合外电7月28日消息,波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周三(7月28日)上涨,因较好的货运活动提振市场人气。  但货运业内人士称,在更强劲的需求于第四季浮现前涨势可能仍旧温和,特别是对铁矿石的需求。  波罗的海干散货运价指数周三上涨32点或1.71%,至1,901点,为连续第九个交易日上升。该...

0评论2010-07-29831

三季度远约全线下跌,四季度受看好
【中国船舶网(CnshipNet中国)】过去一周,北海地区阿芙拉型船奇缺,船东借机抬高运价,等价期租租金(TEC)在过去1周内竟然暴涨5倍,直升至26900美元/日。 不少船东眼见跨地中海航线运价见顶,不乏空舱前往北海者。一名伦敦的经纪人说:“通常周五市场会比较平静,但这周有点奇怪,货盘很多,那些等...

0评论2010-07-29374

全球航运指数出现普涨势头
【中国船舶网(CnshipNet中国)】本周中国沿海运价综合指数下跌2.07%至1158点,其中煤炭运价指数下跌1.67%,粮食运价指数下跌11.6%。南方早稻普遍进入收割期,粮食库存增加,对沿海运价产生压力。秦皇岛煤炭库存为594万吨,连续一个月维持稳定状态。秦皇岛动力煤山西优混维持755元/吨。...

0评论2010-07-28658

特种船运输市场已经走过了最艰难的阶段
目前,特种船市场供大于求的矛盾也难以从根本上解决,市场整体上仍处于低迷阶段。今年上半年市场整体形势好于去年,特种专用船细分市场,诸如化学品船、冷藏船、水泥船、风电安装船、活牲畜船等市场均呈稳定回升走势。木材船市场逐渐回暖,运价小幅上涨并趋于稳定。但全球海洋工程装备过剩数量仍接近200座,海工企业经营...

0评论2017-08-11988

波罗的海干散货运价指数上涨,市场仍脆弱
【中国船舶网(CnshipNet中国)】据伦敦7月21日消息,波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周三小幅上涨,但市场仍脆弱,因铁矿石需求维持疲弱。 波罗的海干散货运价指数周三上涨1.14%或20个点,至1,781点。该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。 Arctic S...

0评论2010-07-22743

航运企业策略:“抱团取暖,合作共赢”
经历多年的低迷,航运业“寒”气逼人。...

0评论2016-11-08732

波罗的海乾散货运价指数续跌,需求疲弱和船队扩充损及人气
路透伦敦7月15日电---波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数.BADI周四续跌,创下1995年以来最长连续跌势,因需求疲弱,船队扩充损及人气. 波罗的海乾散货运价指数下跌0.53%或9点,至1,700,处于去年4月17日以来最低.该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用. 波...

0评论2010-07-16168

租金再次走入低谷,散货船闲置数量日益增多
干散货船租金持续下跌,海岬型船日租金回落至09年初的亏本水平,甚至已有希腊船东以每日亏损4000美元的代价租出海岬型船。伦敦船舶经纪消息称,不少船东开始闲置散货船,此风气预期在数周内迅速蔓延。伦敦豪尔.罗宾逊船舶经纪公司主席克尔迪宁分析,干散货海运需求疲弱并非船东目前面对的真正困难,部分船东错误评估...

0评论2010-07-1578

全球需闲置1400艘散货船 才能拯救干散货航运业
据分析,在目前的行情下需要闲置多少散货船才能拯救惨淡的干散货航运业,使散运市场重归平衡,分析师给出的“精确”答案是起码1400艘,约占全球船队规模的15%。...

0评论2016-02-18279

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