据俄罗斯《军工信使》报道，俄战略和技术分析中心主任普霍夫近日撰文指出，最近十年来中国海军建设大幅提速，目前正持续装备新一代作战舰艇。如果说相对不久前中国还在从俄罗斯采购战舰的话，那么现在已经开始完全独立自主地实施舰船制造项目，中国海军和军用舰船制造业的明显进步已经受到了最为密切的关注。
无独有偶，美国军事观察家也指出，中国海军始自2010年的第二波造舰热潮在今年提速，而且随着航母及其他先进战舰的下水服役，中国海军执行蓝水任务的能力正在快速跃升。
中国造舰能力史无前例
俄专家认为，中国军用舰船制造业迅速崛起的基础是中国商用船舶制造业史无前例的增长。2010年中国成为世界上民用船舶制造第一大国，在最近10年内组建了许多规模庞大、设备精良的造船厂，具备了庞大的造船实力，而且至今仍在持续迅猛发展。
1999年7月，中国船舶工业总公司在国防工业整体改革框架内按地域特征一分为二，中国船舶工业集团公司(中船集团)负责南方地区造船工业，中国船舶重工集团公司(中船重工)负责北方地区造船工业。
现在北方的中船重工总部设在北京，是中国最为庞大的造船集团，旗下共有97家各类企业，30多万员工，其中包括大连、天津、武汉、重庆、葫芦(产品库 求购 供应)岛、昆明，7家造船厂，52家分厂，28家科研院所和10个科学实验室，另外还有15家非造船专业的公司，总体造船能力估计为每年700万吨，最大造船中心大连造船工业公司同时还是中国海军北海舰队的造船基地。为生产船用设备，中船重工公司还成立了西安船舶设备工业公司。南方的中船集团总部设在上海，现在约有50家企业和9个研究所，其中上海造船厂、广州造船厂、中国捆白及海洋工程(船型 船厂 买卖)设计研究院规模最大，员工总数约15万人。
最近10年来中船集团持续迅速发展，建成了崇明岛船舶修理厂、广州龙穴和上海长兴造船厂，造船能力大幅提升。虽然员工总数少于中船重工，但是中船集团至今仍是中国最大的造船企业，在销量方面也是世界第三大造船公司，而且计划在2015年前成为世界第一大造船公司，使生产能力达到每年1400万吨。中船集团在军用船舶建造方面主要由上海和广州造船厂负责，分别对应东海舰队和南海舰队。中国军事造船业正在持续壮大，特别是在主力水面战舰和登陆舰建造方面，得到了史无前例的持续增长。
893号试验舰:引导新一轮武器潮
日本《外交学着》杂志最近披露，解放军的“893试验舰”1月份已经成功试水，这是中国自2005年以来打造的第三艘新武器试验舰。这艘试验舰上配备了专用系统，用来对一些尚在试验过程中的新导弹和传感器(产品库 求购 供应)进行跟踪和分析。
日媒称，如果最近试水的一艘中国专业试验舰有任何指示意义的话，那就是中国海军力量的最新发展可能包括更多的新型武器和传感组件。解放军研发和打造新武器以每五年为一个周期。最近的一个周期始于2010年末。在2006至2010年的这个周期内，其重点工作是打造新船舰，其中包括护卫舰、驱逐舰以及一艘翻新的苏联制造的航母。在可能干2015年左右结束的当前这一周期内，解放军很可能会侧重于研发一些“子系统”，例如雷达(产品库 求购 供应)、武器和被称为“C41SR”的自动化(产品库 求购 供应)指挥系统等。， 日本一名军工人士表示：“解放军海军现代化最强大的支撑力量来自于‘893试验舰’的海试，这艘试验舰的成长将会显示中国有大量海军力量子系统处于研发过程，‘893试验舰，可能会对新型防空雷达、地对空导弹及相关无线电数据传输线路进行测试。其目标将是研发出一种在能力上接近美国海军宙斯盾系统的中国海军防御力。”