日本三大集运公司川崎汽船、商船三井和日本邮船发布公告称，三家公司合资成立的新公司将以“Ocean Network Express”的商业名称运作。
三家公司日前表示，计划在新加坡注册成立一家新运营公司，并将在新加坡设立全球总部，香港，在英国伦敦、美国里士满、弗吉尼亚州，巴西圣保罗设立区域分部运营公司。
川崎汽船表示，通过巩固和加强三家公司的全球网络和服务结构，这一举措将使得Ocean Network Express能够更好地满足客户需求，提供高品质、具有竞争力的服务。
2016年10月，日本三大集运公司同意整合旗下集运业务，包括除日本之外的全球范围内的码头运营业务。三家公司表示，一旦所有反垄断审查完成，将正式宣布成立新合资公司。之后，在2017年3月，拟定成立合资公司获得了新加坡竞争委员会（CCS）的批准。
此前，三方曾表示，新合资公司预计将经营总计143万TEU的集装箱船(船型 船厂 买卖)船队，运力位居全球第5位，占全球集运市场7%份额。川崎汽船和商船三井将分别持有新合资公司31%的股权，其余38%股权由日本邮船持有。新合资公司预计将在2017年7月1日成立，并将在2018年4月1日正式开展业务。
日本三大集运公司川崎汽船、商船三井和日本邮船发布公告称，三家公司合资成立的新公司将以“Ocean Network Express”的商业名称运作。
三家公司日前表示，计划在新加坡注册成立一家新运营公司，并将在新加坡设立全球总部，香港，在英国伦敦、美国里士满、弗吉尼亚州，巴西圣保罗设立区域分部运营公司。
川崎汽船表示，通过巩固和加强三家公司的全球网络和服务结构，这一举措将使得Ocean Network Express能够更好地满足客户需求，提供高品质、具有竞争力的服务。
2016年10月，日本三大集运公司同意整合旗下集运业务，包括除日本之外的全球范围内的码头运营业务。三家公司表示，一旦所有反垄断审查完成，将正式宣布成立新合资公司。之后，在2017年3月，拟定成立合资公司获得了新加坡竞争委员会（CCS）的批准。
此前，三方曾表示，新合资公司预计将经营总计143万TEU的集装箱船(船型 船厂 买卖)船队，运力位居全球第5位，占全球集运市场7%份额。川崎汽船和商船三井将分别持有新合资公司31%的股权，其余38%股权由日本邮船持有。新合资公司预计将在2017年7月1日成立，并将在2018年4月1日正式开展业务。
