挪威RSPlatouMarkets表示,一季度,全球共有3080万DWT规模新船订单。进入2013年,全球新造船市场开始呈现出活跃状态。Platou分析称,一般新船订单量直接影响到航运业的运费趋势,然而今年的新船订单量与新船订购量猜测(以公司的眼下运费为尺度)比拟超过40%。目前的新造船Heavy-Tail资金付款方式、日元贬值、新环保船设计开发等因素在很大程度上促使订单量增多。
另有经纪业界人士表示,1个月内可能还有起码25艘好望角型散货船订单,中国、日本和韩国大部门主要船厂已经确保了到2015年的散货船建造时间表,因此要新加订购散货船的船东应接收2016年交付的前提。
一季度好望角型散货船的确定订单共计42艘,新造船价今年以来也上升了2百万美元。另外,投资银行Jefferies公司援引Clarksons统计表示,今年截至目前,好望角型及超大型矿砂船(VLOC)订单共计36艘,超过了同期的新船交付量28艘,因此这样的情况很有可能给散货船运费市况恢复泼了冷水。
2014年韩国新船订单“萎缩”
2015-01-16
4月韩国造船订单居全球第3
据外媒消息,英国船舶与海运研究机构克拉克松7日公布的数据显示,今年4月份全球造船企业新接订单226.1911万修正总吨(CGT,下同),同比减少48.1%。其中,韩国造船企业新接订单29.4167万修正总吨,同比减少84.8%,占全球总量的13%,居全球第三位。...
全球新造船价格上升趋势或放缓
全球新造船价上升趋势有可能暂时放缓步伐,在以后几个月的时间里,可能出现平稳走势。 船舶经纪商Intermodal通过报告表示,目前对运费市况的担心程度持续上升,而受到其影响的新造船价走势也可能和当初预料的不一样,呈现缓慢上升。尤其是,散货船运费市况继3月末之后持续保持下降趋势,BDI也下降到1000...
2014年全球造船市场运行趋势分析
2014-04-11
全球船东2月份购船热度依旧
2014-03-27
全球新造船市场难以全面复苏
2014年,据专家分析,美国经济延续温和增长势头,欧洲经济逐渐走出衰退,日本经济实现反弹复苏,中国经济仍保持在中高速发展阶段,全球经济增长力度加大。但全球航运市场运力过剩矛盾没有得到根本解决,航运企业没有摆脱亏损困境,造船产能过剩矛盾依然突出,新船价格低位徘徊,国际造船新规催生新的需求。 在此背景...
2014年造船企业盈利前景依然暗淡
2014-02-20
2013年前11月全球新船投资增9%
2014-01-14
明年全球新造船市场前景乐观
2013-12-19
9月国际船市新造船订单量不足
2013-10-28