根据韩国LIG投资证券研究员Choi,Gwang-sik表示,虽然明年针对钻井船、海洋生产设备、LNG船市场的展望较好,但是对商船市场的担忧日益提高。不过鉴于以前
船舶公司挣大钱之后一般在其下一年积极进行订购项目的情况,明年的新造市况也有可能有所好转。
他表示,尤其
集装箱船市场,眼下的情况很像以前船舶公司摆脱危机之后逐步恢复的2002年及2010年,因此眼下的情况有待等着观察,今年集装箱船公司大幅缩小了赤字规模,第二季度实现扭亏为盈,然后预计在第三季度,或许呈现净利大幅上升趋势。
集运业已经“触底”
据悉,希腊运营商Box Ships的首席执行官Michael Bodouroglou周二对投资者表示,从最近形势来看,集装箱船运板块似已告别最坏的日子Bodouroglou是在一次电话会议上称,该板块已经见底。但他同时承认,运费与船舶价值究竟何时能回升,现在还很难作出确切预测。他在回答一位来自摩根士...
0评论2014-05-19120
本月全球订单同比保持回升态势
今年1-4月全球新接订单同比增长64%。2013年4月份全球新接订单为789万DWT,同比仍保持回升态势,幅度分别为151%。今年1月至4月全球新接订单合计3041万DWT,与2012年同期相比增长64%。本月三大船型订单好于去年同期。本月散货船新、油轮和集装箱船新接订单分别为444.1万DWT、1...
0评论2013-05-20415
超大型集装箱船订单量续增加
虽然眼下存在船舶的产能过剩问题,但超巴拿马型级超大型集装箱船新造订单持续呈现增加趋势。 根据Braemar Seascope,2013年第一季度,约有30艘、27万TEU规模的大型集装箱船订单,同比竟增加6倍左右。 年初,加拿大船东Seaspan公司在韩国现代重工订购5艘14,000TE...
0评论2013-05-06403