在近日伦敦举办的第29届Seatrade Awards上，日本船级社(位置 联系)因其通过PrimeShip-GREEN/SRM软件(产品库 求购 供应)而改善船舶资源回收的标准，荣获“清洁航运奖”（Clean Shipping Award）殊荣。此外，日本船级社宣布与绿色大奖（Green Award）加强合作关系，并成为绿色大奖基金会的资助机构，以确保航运业安全及降低负面影响。
今年，由于日本船级社致力于推动更安全环保的船舶资源回收程序，协助船厂制作香港公约要求的船舶特有害物质清单（IHM），标示出船上有害物质的数量及位置，进而符合公约规定。尤其该协会开发的Prime-Ship-GREEN/SRM软件，更让船商及供应商能以数字传输方式收集船上超过千种产品中含有害物质资料，并几乎自动制作出有害物质清单，进而大幅缩短人力作业时间。日本船级社会长Koichi Fujiwara对此表示，执行的众多业务中，其中一项任务便是确保航运业能有更安全环保的未来，因此将安全且对生态无害的船舶资源回收列为优先执行目标。
此外，Prime-Ship-GREEN/SRM软件已经协助数千个机构更快速且准确地制作有害物质清单，以符合香港公约要求，同时也为追求更高的全球船舶回收标准而铺路。日本船级社表示，目前已有150家船厂及2700家供应商使用此软件，已成为东亚甚至更多国家所用的有害物质清单标准软件。
为建立及维护更新有害物质清单，日本船级社提供Prime-Ship-GREEN/SRM软件之外，并已核发出近千张香港公约要求的有害物质清单符合证明。
在近日伦敦举办的第29届Seatrade Awards上，日本船级社(位置 联系)因其通过PrimeShip-GREEN/SRM软件(产品库 求购 供应)而改善船舶资源回收的标准，荣获“清洁航运奖”（Clean Shipping Award）殊荣。此外，日本船级社宣布与绿色大奖（Green Award）加强合作关系，并成为绿色大奖基金会的资助机构，以确保航运业安全及降低负面影响。
今年，由于日本船级社致力于推动更安全环保的船舶资源回收程序，协助船厂制作香港公约要求的船舶特有害物质清单（IHM），标示出船上有害物质的数量及位置，进而符合公约规定。尤其该协会开发的Prime-Ship-GREEN/SRM软件，更让船商及供应商能以数字传输方式收集船上超过千种产品中含有害物质资料，并几乎自动制作出有害物质清单，进而大幅缩短人力作业时间。日本船级社会长Koichi Fujiwara对此表示，执行的众多业务中，其中一项任务便是确保航运业能有更安全环保的未来，因此将安全且对生态无害的船舶资源回收列为优先执行目标。
此外，Prime-Ship-GREEN/SRM软件已经协助数千个机构更快速且准确地制作有害物质清单，以符合香港公约要求，同时也为追求更高的全球船舶回收标准而铺路。日本船级社表示，目前已有150家船厂及2700家供应商使用此软件，已成为东亚甚至更多国家所用的有害物质清单标准软件。
为建立及维护更新有害物质清单，日本船级社提供Prime-Ship-GREEN/SRM软件之外，并已核发出近千张香港公约要求的有害物质清单符合证明。
