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欧尼尔游艇 生活方式改变游艇行业现状——访欧尼尔董事总经理庄伟鸿

2018-09-11 02:24830Belynda原创
欧尼尔游艇 生活方式改变游艇行业现状——访欧尼尔董事总经理庄伟鸿:深圳市欧尼尔游艇是一家专业的游艇销售及配套服务公司,其总部位于深圳市,并在国内多处设有分支及代理机构。2014年上海国际游艇展上,欧尼尔带来了由欧洲顶尖设计师和工程师精心打造的Galeon 340Fly。欧尼尔董事总经 ... | 欧尼尔游艇 深圳欧尼尔游艇 欧尼尔游艇庄伟鸿 欧尼尔游艇公司 欧尼尔 欧尼尔是杂牌吗 欧尼尔集成灶 欧尼尔集成灶怎么样 欧尼尔燃气灶
       深圳市欧尼尔游艇是一家专业的游艇销售及配套服务公司,其总部位于深圳市,并在国内多处设有分支及代理机构。2014年上海国际游艇展上,欧尼尔带来了由欧洲顶尖设计师和工程师精心打造的Galeon 340Fly。欧尼尔董事总经理庄伟鸿先生也在百忙之中接受了记者的采访。
Q:这是您第几次参加中国上海国际游艇展?这次又带来了哪些新船型?A:这已经是第四次了。这次我们带来了市场上较少见的一些型号,更适用于上海、浙江以及内湖水域。我们这次希望把更多的新产品带给中国客户,很多都是之前都没有过的。
Q:您对这些新产品有着怎样的期望值呢?A:我希望大家能跟我一样看好。我们观察国内市场,虽然仍处于起步阶段,发展的潜力和空间还是巨大的,而最根本的是要从改变中国人的生活方式入手。
Q:亚洲市场的其他国家,比如韩国、日本、新加坡,政府对船舶业的支持比较多。在中国,比如自贸区的建设也在鼓励船舶业发展,那么您希望从国家政府方面得到怎么样的支持呢?A:这方面的话从我们一开始做就意识到了,在这方面我们跟国外区别很大,在国外办理相关手续需要的资料很少,他们拿到一个CE认证,虽说是很严格的标准,在欧洲、香港,都需要该认证,但要注册这个证书的过程并不复杂。而在中国的手续就比较麻烦,最少要三个月。中国政府应该多吸取一些国外的经验,就好像汽车行业十几年前的状况。只有先解决了这个问题,才能更好地解决上牌等难题。很多客户反映上牌很麻烦,在很多沿海城市购买游艇后还要接受各种监管,种种复杂的因素会导致顾客购艇和玩艇的积极性下降。这个问题首先就是要靠政府,第二就关乎关税了,现在游艇关税还是非常高,像其他国家比如韩国,政府对产业的宣传力度也比较大,但是中国却没有。事实上,中国的发展潜力是远远超出其他国家的,所以我们也期待政府更多的积极举措。
Q:庄总,现在玩船的朋友们很多是70后的,而80后也开始表现出了对这一生活方式的热情,您能否为他们推荐合适的船型呢?A:我觉得小艇、钓鱼艇、帆船这些都不错,比如帆船需要团队合作和不断的学习,现在我们看到越来越多的70后、80后,甚至是90后都开始接触游艇,我觉得这对于改变生活方式是有着非常积极的意义的。以前有些人喜欢玩赛车,现在这一群体的兴趣逐渐转变为划水、快艇等速度运动,另外还有充满技巧性的帆船。
Q:您觉得目前中国定制游艇的市场是怎样的?A:定制肯定会有,像商务接待很多都采用定制船艇。使用什么颜色的木材、什么样的格局、房间的数量等等,都可以和厂商沟通。针对中国客户并不会长时间在游艇上生活,以及偏向商用及娱乐的特点,我们会根据客户的实际需求进行调整。
Q:对于有些客户想合伙买船,欧尼尔是如何进行操作的?A:我们之前也有过这样的案例。比如四个人合买游艇,每个人每次单独使用,只要核实身份都是没问题的。只要做好协调工作,这也是游艇生活分享的一种方式,这在国外已经非常普遍了。
Q:如今互联网发展迅速,很多公司在互联网的推广方面都有涉足,那您认为互联网在推动游艇产业方面会起到怎样的作用呢?A:肯定会有,而且互联网以及新媒体的影响力是非常大的。在国外,很多年轻人会在网上搜索信息,他们觉得不一定非要到展会上看游艇,直接通过网络上的高清视频就可以近距离了解了。而且现在的消费群体视野更开阔,他们会更愿意通过新媒介接受新事物,了解国外的展会和游艇生活方式。我觉得通过新媒体搭建的平台能够达到意想不到的宣传效果。
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