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氢燃料电池汽车 氢燃料动力受关注航运业直指“零排放”

2017-04-24 08:211990
氢燃料电池汽车 氢燃料动力受关注航运业直指“零排放”:近日,瑞典PowerCell公司、挪威Hexagon Composites公司以及Nel公司成立的合资企业发起氢技术集成项目,该项目旨在将项目各参与方的技术有效的集成并优化,为用户提供从氢原料生产 | 氢燃料电池汽车 氢燃料汽车的优缺点 国内氢燃料电池龙头 氢燃料汽车最新消息 氢燃料动力 合成氢燃料 氢燃料发动机汽车缺点 什么是氢燃料电池 合成氢动力水央视报道

近日,瑞典PowerCell公司、挪威Hexagon Composites公司以及Nel公司成立的合资企业发起氢技术集成项目,该项目旨在将项目各参与方的技术有效的集成并优化,为用户提供从氢原料生产、储存、配发到利用燃料电池发电的一站式服务。氢气燃烧后的产物只有水,不存在污染环境的问题,因此在环保要求日益严苛的今天,氢燃料的使用越来越受到社会的关注。在船舶领域,氢燃料技术的研发应用不断深入,“零排放”船舶的出现成为可能。

目前,多个国家已经开展氢燃料船舶的研发,并推出了实验船舶。韩国于2013年启动了氢燃料电池船舶研发项目,投入160亿韩元,计划研制出载客100人、时速83.34公里的游览船;日本于2015年开始氢燃料电池船舶的研发,并于当年推出一艘12.5米长的氢燃料电池渔船(船型 船厂 买卖)。欧洲与美国在氢燃料船舶的研发方面处于领先位置。瑞典的PowerCell公司推出了PowerPac系列燃料电池系统,并应用于实船;美国Sandia国家实验室与红与白航运公司等联合开展SF-BREEZE项目,旨在研发一款载客150人、航速35节的零排放氢燃料渡船,目前该项目已经完成可行性研究。

氢燃料为船舶行业带来的不仅仅是零排放船舶,还有新的高技术船舶——液氢运输船。2014年,日本川崎重工计划设计全球首艘液态氢运输船,应对液态氢海上运输预期市场发展。目前,川崎重工正在研发两种模型,包括一艘小型液态氢运输船和一艘大型液态氢运输船。此外,今年4月日本船级社(位置 联系)发布液氢运输船安全建造运营导则,填补了目前海事规则规范在该领域的空白。

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