7月11日，长航国际通过光租方式引进的新加坡籍风电安装船(船型 船厂 买卖)“TERAS SUNRISE”轮于新加坡正式拖带起航，计划将在本月底抵达中国大陆，并在8月投入运营。
“TERAS SUNRISE”轮是一艘自升式风电安装平台，具有作业效率高，工作水深大，抗风浪能力强等特点。该船总长达到104米，配备先进的DP2定位系统；其桩脚长达135米，设计作业水深最高可达80米，该轮可以同时搭载3台风电设备作业，主副吊机(产品库 求购 供应)起重能力则分别达到了750、250吨，可以说是目前亚洲最先进的自升式风电安装船之一。
长航国际近年来主动寻求转型升级，努力开创“多元支撑、多元发展”的新格局，并着力打造“小、特、高、新”的新型航运企业。风电安装领域巨大的市场需求、较高的技术门槛为长航国际赢得了宝贵的战略机遇期。作为集团航运板块中专业从事特种运输的公司，前期，长航国际与新加坡毅之安控股有限公司于2016年6月在天津成立合资公司——中外运（天津）海上工程有限公司，旨在共同开发中国及周边区域海上风电市场，将该合资公司打造成为中国领先的风电安装船运营商。此次“TERAS SUNRISE”风电安装船的“强势加盟”无疑提升了公司在海上风电安装板块的整体实力，并为公司在该领域的深入开拓做好了充分准备。
7月11日，长航国际通过光租方式引进的新加坡籍风电安装船(船型 船厂 买卖)“TERAS SUNRISE”轮于新加坡正式拖带起航，计划将在本月底抵达中国大陆，并在8月投入运营。
“TERAS SUNRISE”轮是一艘自升式风电安装平台，具有作业效率高，工作水深大，抗风浪能力强等特点。该船总长达到104米，配备先进的DP2定位系统；其桩脚长达135米，设计作业水深最高可达80米，该轮可以同时搭载3台风电设备作业，主副吊机(产品库 求购 供应)起重能力则分别达到了750、250吨，可以说是目前亚洲最先进的自升式风电安装船之一。
长航国际近年来主动寻求转型升级，努力开创“多元支撑、多元发展”的新格局，并着力打造“小、特、高、新”的新型航运企业。风电安装领域巨大的市场需求、较高的技术门槛为长航国际赢得了宝贵的战略机遇期。作为集团航运板块中专业从事特种运输的公司，前期，长航国际与新加坡毅之安控股有限公司于2016年6月在天津成立合资公司——中外运（天津）海上工程有限公司，旨在共同开发中国及周边区域海上风电市场，将该合资公司打造成为中国领先的风电安装船运营商。此次“TERAS SUNRISE”风电安装船的“强势加盟”无疑提升了公司在海上风电安装板块的整体实力，并为公司在该领域的深入开拓做好了充分准备。
