达飞接获首艘16020TEU新船运营

最新消息表明，达飞轮船（CMA CGM）决定使用液化天然气（LNG）而不是传统船用燃油作为其新造船的燃料，这可能会增加每艘船约1700万美元的造价，但是这家船公司认为，同运营成本的节约额相比较，这样做是可行的。

达飞还在寻求另外增加3艘16000TEU船，以使该类型船舶总数达到9艘。

目前世界上载箱量最大的集装箱船“达飞·马可波罗”轮抵达深圳西部赤湾港，开始其建造以来的首次深圳之行。

法国集装箱运输巨头达飞高层鲁道夫•萨德（RodolpheSaadé）日前证实公司计划在2012年减少4亿美元开支