小游艇危险吗 游艇“祼”险危险多

　　在游艇经济迅速发展的同时，其背后隐藏的风险也不可小觑，因为游艇不管在使用中还是停泊中，都存在诸多不可预见性的风险，如沿海地区常遇上台风天，游艇在恶劣的环境下停靠，容易发生事故。而且，游艇使用中引发的第三者人身伤亡或财物损失可能引起法律诉讼。正因如此，游艇险必不可少。

　　游艇险主要承保由于意外或外来原因而造成的游艇的直接损失及由此产生的救助费用，承保范围适用于游艇本身，包括游艇正常航行和维护所必需的机器和设备。此外，游艇保险还承保被保险人因拥有或使用游艇而造成的第三者财产损失、人身伤害或死亡的责任；同时，保障范围还包括诉讼费用或根据法律规定应由被保险人承担的清理残骸费用。

　　据了解，目前国外游艇经济相对较成熟，游艇保险也受到重视。据安盛集团旗下的丰泰保险上海分公司副总经理袁颖晖介绍，在富豪、游艇云集的迪拜，40%的游艇都有其母公司安盛集团的承保份额。尤其是针对超过一定长度和造价（1500万欧元以上）的超级游艇，安盛还有专门的游艇风险解决方案，费率一般由游艇的大小、使用年限、用途、航线、发动机及母港的风险敞口等因素综合考量。而在上海地区，丰泰保险目前提供标准的伦敦协会游艇条款，且正准备将专门的游艇风险解决方案引入中国市场，该方案能提供涵盖船上艺术品、医疗保障等多方面需求的保险产品。

　　不过，国内保险公司对于游艇险的“反应”却“慢了一拍”。据了解，目前太保、平安还没推出相关险种，人保财险也只是根据国际上的“伦敦协会条款”进行修改，作为国内游艇出险的理赔依据。据悉，国内有相当数量的游艇都未买保险，有游艇险种的保险公司也寥寥无几。

　　袁颖晖表示，“国内保险公司倾向于使用传统沿海内河船舶险，而不是国际上的专业条款。同时，国内保险公司的承保能力还有待提高，在再保险合约方面也受到一定限制。对于保额在千万元人民币以上的高价值的游艇，目前国内保险市场仍持非常谨慎的态度，且承保能力有限。”

　　尽管如此，国内游艇产业蓄势待发，与之相关的游艇险也有很大的发展前景。随着市场需求日益加大和保险公司承保能力的不断增强，游艇险将是一片潜在的“金矿”。