市场消息称，由于3月后半月大西洋地区市场存在大量可用超灵便型散货船(船型 船厂 买卖)，墨西哥湾航线该型船运价预计将在近日出现下滑。
由于运力在大西洋地区不断累积，美国墨西哥湾沿海到远东地区的谷物单程航线期租价格在过去的一周里已开始下跌。据市场消息称，上周四超大灵便型散货船的单程航线租价为18000-19000美元/天，相比之前一周运价下跌了3000美元/天。这使得运价通常较低的超灵便型散货船运价维持在17000-18000美元/天水平之内。
散货船运价下跌也反映了熊市情绪。上周四5万吨超灵便型散货船基准航线运价为37.5美元/吨，相比之前一会走上升了1.25美元。然而，由于市场供大于求情况在未来一周内表现更为清晰，预计该型船运价仍将承受下行压力。一家运营商表示，预计未来40天内美国市场将拥有多达80艘可用船舶。
市场消息称，由于3月后半月大西洋地区市场存在大量可用超灵便型散货船(船型 船厂 买卖)，墨西哥湾航线该型船运价预计将在近日出现下滑。
由于运力在大西洋地区不断累积，美国墨西哥湾沿海到远东地区的谷物单程航线期租价格在过去的一周里已开始下跌。据市场消息称，上周四超大灵便型散货船的单程航线租价为18000-19000美元/天，相比之前一周运价下跌了3000美元/天。这使得运价通常较低的超灵便型散货船运价维持在17000-18000美元/天水平之内。
散货船运价下跌也反映了熊市情绪。上周四5万吨超灵便型散货船基准航线运价为37.5美元/吨，相比之前一会走上升了1.25美元。然而，由于市场供大于求情况在未来一周内表现更为清晰，预计该型船运价仍将承受下行压力。一家运营商表示，预计未来40天内美国市场将拥有多达80艘可用船舶。
