5月27日，中远航运(股票)大昌轮在大丰港成功装载风电设备，整装待发。本航次整船承运的风电设备共达85000方，创造了世界上重吊船(船型 船厂 买卖)和多用途船承运风电设备单船货量最高纪录。
大昌轮甲板面风电叶片堆载共5层，超过15米。为了完成本次装载，公司上下高度重视，精心调遣船舶，多次研究细化配载方案。在装货现场，港口船长悉心指挥协调，大昌轮船员紧密配合、稳健操作，顺利完成本次超纪录的风电运输任务，再次展示了中远航运精湛的货运技术和卓越的船舶载货能力，获得了客户的高度赞扬。
大昌轮是中远航运的大Ⅲ型重吊船，载重吨为2.8万吨，最大起重负荷为抬吊700吨，驾驶台和生活区设置在船艏，装载货物不受货物高度限制，长150米、宽27米的超大平整的主甲板，非常适合装载超长、超大、超重型货物。
目前中远航运拥有一批适合运输风电设备的船舶和一支为风电运输服务的高质素专业团队，加上遍布全球的经营网络，能够为风电客户提供全面的个性化服务。2012年以来，公司还针对风电设备不断加大市场营销力度，成立了风电营销小组，开展专门市场营销。2014年公司承运风电设备100万方，2015年承运风电设备128万方。今年1至4月份已经承运风电设备65万方。中远航运已经成为国际、国内风电设备生产厂商的重要合作伙伴，风电运输也成为公司重要的运输品牌之一。本月中远航运还与比利时海工巨头DEME集团旗下的GeoSea NV公司合作，正式进军海上风电安装市场。
5月27日，中远航运(股票)大昌轮在大丰港成功装载风电设备，整装待发。本航次整船承运的风电设备共达85000方，创造了世界上重吊船(船型 船厂 买卖)和多用途船承运风电设备单船货量最高纪录。
大昌轮甲板面风电叶片堆载共5层，超过15米。为了完成本次装载，公司上下高度重视，精心调遣船舶，多次研究细化配载方案。在装货现场，港口船长悉心指挥协调，大昌轮船员紧密配合、稳健操作，顺利完成本次超纪录的风电运输任务，再次展示了中远航运精湛的货运技术和卓越的船舶载货能力，获得了客户的高度赞扬。
大昌轮是中远航运的大Ⅲ型重吊船，载重吨为2.8万吨，最大起重负荷为抬吊700吨，驾驶台和生活区设置在船艏，装载货物不受货物高度限制，长150米、宽27米的超大平整的主甲板，非常适合装载超长、超大、超重型货物。
目前中远航运拥有一批适合运输风电设备的船舶和一支为风电运输服务的高质素专业团队，加上遍布全球的经营网络，能够为风电客户提供全面的个性化服务。2012年以来，公司还针对风电设备不断加大市场营销力度，成立了风电营销小组，开展专门市场营销。2014年公司承运风电设备100万方，2015年承运风电设备128万方。今年1至4月份已经承运风电设备65万方。中远航运已经成为国际、国内风电设备生产厂商的重要合作伙伴，风电运输也成为公司重要的运输品牌之一。本月中远航运还与比利时海工巨头DEME集团旗下的GeoSea NV公司合作，正式进军海上风电安装市场。
