| 大宇造船工人反对与现代重工合并，决定举行罢工:大宇造船工人反对与现代重工合并，决定举行罢工 |
2019年1月，现代重工表示计划收购大宇造船。消息发出后，本月初就出现了可能会举行罢工的报道。
韩联社引用5600名员工工会消息称，在2月19日举行的会议上，罢工的决定得到了大宇造船多数员工的支持。
工会表示罢工时间将稍后确定。
韩国造船巨头合并的消息由大宇造船的最大股东韩国产业银行（KDB）发出，这一消息引发了人们对可能裁员的担忧。
韩国产业银行持有大宇造船55.7%的股份，价值约2.16万亿韩元（约19.4亿美元）。报道称双方将于今年三月份签署正式收购协议，韩国产业银行将其在大宇造船的股份转为现代重工股份，并购买现代重工稍后发行的价值1.5万亿韩元的股票。消息还称，该银行将考虑为大宇造船提供1万亿韩元的财政支持。
如果并购成功，新成立的造船公司的未交货订单合计总额将达到近1700万修正总吨位。
据World Maritime News之前报道，2018年，大宇造船首次在过去四年中完成了订单目标的90%。在此之后，双方开始讨论并购事宜。订单包括液化天然气运输船、原油运输船、集装箱运输船及特种用途船。
现代重工表示有意将其在韩国现代炼油公司（Hyundai Oilbank）的部分股份出售给沙特阿拉伯国家石油公司（Saudi Aramco）。这部分股份价值1.8万亿韩元，此举是该公司进行重组的一部分。
