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满载航海历史的 “Vale De Moura”号游艇昨日沉入Batemans湾。 一个Batemans湾消防队员早上散步的时候偶然在水面发现游艇的两个桅杆以及一些突出水面的残骸,他随之打电话报警。 早上八点,13个来自新南威尔士州消防救援大队和危险品紧急处理小组的队员沿克莱德街抵达现场。Batemans消防救援队副队长Alan Fitches说,他们迅速用一种能够吸油的管道将残骸包围以控制石油泄漏。低潮是在上午7点50分,议员,Alan Fitches 担心涨潮会将污染物带到上游影响牡蛎租赁。“我们不希望任何污染物逆流而上,”他说“保护环境,这是我们关注的主要问题。” 当长长的吸油管把附上船体之后,消防员用另一条管道吸附可能漂浮在水面上的燃料和石油。他们的工作控制住了局面。“由于潮汐变化,水不停地流动,所以我们需要每六个小时检查的一次管带,以确保它们没有移动太远,还得确保锚的位置不动。”Alan Fitches 先生说。他还说,直到被打捞游艇前管带都会一直留在地方。但目前还不清楚还得等多久。 Vale De Moura是葡萄牙的西海岸进行商业工作的传统帆动力船舰队的最后幸存者。 它被认为是由一名Brogo居民所拥有。萨顿先生不知道是什么原因导致下沉的游艇,但他说木船漏水并不是什么稀罕事。 他说,他的团队拥有这条船时,他们会定期把舱底的水抽出。自萨顿团队从穆卢拉巴的德国工程师手中买下之后,Vale De Moura就一直停泊在海湾。 萨顿先生说,那名工程师把这条支线船改装成纵帆船之后驾驶着它去世界各地航行。 建于1956年,游艇进行盐,然后才在葡萄牙的渔船配备马达,并带到德国。在被装上马达带到德国之前,这艘建于1956年的木船一直在葡萄牙为渔船运盐。 本地组购买船只之后,他们曾希望把它好好修复,以传承航海历史。萨顿先生希望这“可怕的”事故不会使船从此远离水面。“我希望它可以重新回到水上,并再次航行,”他说“这需要很多人一起努力。” (本文为原创内容,转载请注明来自:游艇社ytshe.com) |