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游艇经济的发展要素条件 上海游艇经济要发展需克服三大瓶颈

2019-03-18 15:0698
游艇经济的发展要素条件 上海游艇经济要发展需克服三大瓶颈:游艇经济看上去很美,但普通大众的感觉还是很遥远。“虽然上海的游艇产业起步较早,但与海南等具有自然和区位优势的地方相比,近年来发展已经有了差距”,上海游艇展上,行业专家共同“会诊”本市游艇产业的主要瓶颈 ... | 游艇经济的发展要素条件 游艇经济 游艇发现的经济意义 游艇业发展的经济意义 门票经济如何克服 克服 西方经济 游艇 游艇价格 三亚游艇租赁
      


       游艇经济看上去很美,但普通大众的感觉还是很遥远。“虽然上海的游艇产业起步较早,但与海南等具有自然和区位优势的地方相比,近年来发展已经有了差距”,上海游艇展上,行业专家共同“会诊”本市游艇产业的主要瓶颈。
  发展经验表明,当地区人均GDP达到3000美元时,游艇经济就开始萌芽。去年我国人均GDP已突破5000美元,从国际经济发展规律来看,游艇产业有望成为继我国汽车产业之后的又一大黄金产业。
  “今年国务院颁布了《国民旅游休闲纲要(2013-2020年),游艇休闲、游艇旅游作为我国旅游产业的新业态,也是我国发展滨水休闲产业的一个重要组成部分,”业内人士认为,上海客观上已具备了可以推广游艇和水上休闲生活方式的条件,但游艇经济要真正“游”起来还有不少“症结”问题需要解决,譬如泊位问题。目前青浦、奉贤、宝山等区都在建和规划了游艇泊位。因此,游艇业界应对消费者为什么玩船,如何玩得起船,怎么安全、通畅地玩船进行研究,对民间自发玩水形式和内容进行研究,满足会议、商务、聚会、婚庆、餐饮、观光等各种活动需要。
  产业分布分散上海虽然水系广阔,但内河中黄浦江承担了大量运输任务。目前上海游艇产业分布分散,基本是企业自发选择的结果,游艇企业各自在自己的舞台上“表演”,缺乏互动。俱乐部和制造商没有沟通,销售商对制造企业不甚了解,规模也都较小。
  配套服务不足上海目前只有高阳路码头和淀山湖的码头可供游艇停靠,沿岸的补给站基本没有。同时,很少有国外游艇厂商在我国大陆有自己的售后服务点。通过国内经销商或代理商购买了进口游艇后,所有的售后都由经销商提供,不规范、不健全甚至是对经销商无约束的售后服务制约了游艇保有量的增长。
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