9月19日下午，“万海307”轮从台湾驶往香港期间于香港水域以外发生爆炸起火，火势迅速蔓延至甲板上多个集装箱，船员采取初步灭火行动。至当晚8时许，该船驶至南丫岛西南对开海面时报警(产品库 求购 供应)求助，香港消防(产品库 求购 供应)接报后，派出46名消防员，4辆消防车、2艘消防船(船型 船厂 买卖)，以及2辆救护车赶往现场协助。
据了解，“万海307”轮长约197米、宽30米、总吨位达2.5万吨，船上载有一批危险品。19日晚上8时进入香港水域南丫岛西南面时，其中2个载有国际海运危险货柜物品起火，内载有属第9类杂类危险物质和物品。据悉，集装箱载有胶珠，燃烧后波及其他货柜。
“万海307”轮此前也曾发生严重海上事故，2007年在日本伊豆对开水域与另一艘货船相撞，船尾严重受损变形，造成大量集装箱堕海。
9月19日下午，“万海307”轮从台湾驶往香港期间于香港水域以外发生爆炸起火，火势迅速蔓延至甲板上多个集装箱，船员采取初步灭火行动。至当晚8时许，该船驶至南丫岛西南对开海面时报警(产品库 求购 供应)求助，香港消防(产品库 求购 供应)接报后，派出46名消防员，4辆消防车、2艘消防船(船型 船厂 买卖)，以及2辆救护车赶往现场协助。
据了解，“万海307”轮长约197米、宽30米、总吨位达2.5万吨，船上载有一批危险品。19日晚上8时进入香港水域南丫岛西南面时，其中2个载有国际海运危险货柜物品起火，内载有属第9类杂类危险物质和物品。据悉，集装箱载有胶珠，燃烧后波及其他货柜。
“万海307”轮此前也曾发生严重海上事故，2007年在日本伊豆对开水域与另一艘货船相撞，船尾严重受损变形，造成大量集装箱堕海。
