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扬子江船业交付海丰国际首制2400TEU集装箱船

2019-10-13 07:3228
扬子江船业交付海丰国际首制2400TEU集装箱船:10月12日上午,扬子江船业为海丰国际建造的2400TEU集装箱船首制船“海丰宿雾”轮(SITC CEBU)命名交船仪式在新扬子造船举行。

扬子江船业交付海丰国际首制2400TEU集装箱船,扬子江船业

扬子江船业交付海丰国际首制2400TEU集装箱船,扬子江船业

图:海丰国际董事局主席杨绍鹏先生及其夫人(右五、右六);扬子江船业集团总经理任乐天先生(左六);上海船舶研究设计院科技委员会主任万水生先生(左二);渣打银行中国区首席信贷官郭耀德先生(左三)和中国企业部华东区主管车玮先生(右三);DNVGL副总裁陈铿先生(右四)

10月12日上午,扬子江船业为海丰国际建造的2400TEU集装箱船首制船“海丰宿雾”(SITC CEBU)命名交船仪式在新扬子造船举行。

海丰国际董事局主席杨绍鹏先生携夫人、扬子江船业集团总经理任乐天先生、上海船舶研究设计院科技委员会主任万水生先生、渣打银行中国区首席信贷官郭耀德先生和中国企业部华东区主管车玮先生、DNV GL副总裁陈铿先生及海丰集运客户代表共同出席了该仪式。

仪式上,新船教母刘荣丽女士为新船命名并掷香槟礼,祝福新船顺达货满,平安启归。

2400TEU集装箱船是上海船舶研究设计院自主研发设计的Sea lion系列集装箱船,是上船院为海丰国际控股有限公司打造,由新扬子造船建造,总计6艘。该船采用了上船院特色的S-Bow垂直型高速船首和自主研发的高效螺旋桨、全悬挂扭曲舵等节能装置,确保了船、机、桨、舵性能的协调一致性。

“海丰宿雾”轮是扬子江船业为海丰国际建造的2400TEU集装箱系列船的首制船,入级DNV GL,各项指标均满足规范和合同要求,尤其在载重量、航速、油耗、14吨均箱数等方面大幅优于合同指标,能效设计指数EEDI显著领先于Phase III标准,经济性能十分出色,赢得了船东的赞誉。

“海丰宿雾”轮交付后,将很快投入到海丰运营的航线中,为海丰的客户提供更高品质、更高标准的服务。

扬子江船业交付海丰国际首制2400TEU集装箱船,扬子江船业

签字仪式:海丰航运集团副总裁肖森元先生(中);新扬子造船总经理/集团副总经理杜成忠先生(右);新扬子造船副总经理吉宏飞先生(左)

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