无线产品、服务和解决方案提供商CalAmp公司称，其增强型LMU-4530远程信息处理装置已经被选中支持Navico公司应用云计算的GoFree Connected Vessel项目，用于监测(产品库 求购 供应)船上的发动机(产品库 求购 供应)、传感器(产品库 求购 供应)和导航(产品库 求购 供应)数据。
CalAmp公司的远程信息处理装置管理和维护软件(产品库 求购 供应)平台、准备/编程、更新和物流系统（PULS）已经进行定制，以便支持Navico公司为港口和海上船舶的无线设备管理和固件更新。
LMU-4530远程信息处理装置是一个高度智能平台，设计用于在移动电话、卫星和Wi-Fi用户模式之间自动转换从而优化数据回程实现最小成本路径，同时还可以通过蓝牙管理当地与周边设备连接。与CalAmp公司的其他LMU产品一样，LMU-4530远程信息处理装置采用了公司获得专利的可编程事件发生器（PEG），一款连续监测车辆和船舶运行环境、状态和对预定义的阈值条件（如时间、日期、运动、位置、地理区以及数据总线参数和直接的仪表(产品库 求购 供应)输入）进行监测的船载警报发动机。
无线产品、服务和解决方案提供商CalAmp公司称，其增强型LMU-4530远程信息处理装置已经被选中支持Navico公司应用云计算的GoFree Connected Vessel项目，用于监测(产品库 求购 供应)船上的发动机(产品库 求购 供应)、传感器(产品库 求购 供应)和导航(产品库 求购 供应)数据。
CalAmp公司的远程信息处理装置管理和维护软件(产品库 求购 供应)平台、准备/编程、更新和物流系统（PULS）已经进行定制，以便支持Navico公司为港口和海上船舶的无线设备管理和固件更新。
LMU-4530远程信息处理装置是一个高度智能平台，设计用于在移动电话、卫星和Wi-Fi用户模式之间自动转换从而优化数据回程实现最小成本路径，同时还可以通过蓝牙管理当地与周边设备连接。与CalAmp公司的其他LMU产品一样，LMU-4530远程信息处理装置采用了公司获得专利的可编程事件发生器（PEG），一款连续监测车辆和船舶运行环境、状态和对预定义的阈值条件（如时间、日期、运动、位置、地理区以及数据总线参数和直接的仪表(产品库 求购 供应)输入）进行监测的船载警报发动机。
