上周全球新船订单持续回落

根据Golden Destiny的最新周报，上周船东共订造了4艘新船，包括1艘散货船、2艘油船和1艘邮轮，总运力达到378530载重吨，其中有1艘新船具体造价并未公布，剩余3艘新船总投资成本约为1.86亿美元，新船订单量和之前一周相比下跌20%。

Clarksons Hellas统计显示，在油船领域，Sentek Marine在新时代造船下单订造了2+2艘158,000DWT苏伊士型油船，预计将在2021年年底交付；Samos Steamship分别在JMU 和Sumitomo下单订造了1艘158,000DWT苏伊士型油船和1艘112,000DWT阿芙拉型油船，预计将在2021年交付。

在散货船领域，Navibulgar在扬子江船业下单订造了4+2艘31,800DWT灵便型散货船，预计将在2021年和2022年交付；慧洋海运在舟山常石造船下单订造了1艘823,00DWT卡姆萨尔型散货船，预计将在2022年交付；川崎汽船在日本国内船厂下单订造了1艘50,00DWT木材运输船，预计将在2022年交付。