3月11日，南通中远海运川崎船舶工程有限公司春节复工后交付的首艘新船“MARKET COOPER”号缓缓驶离码头，开启了前往大洋彼岸的航程。
“MARKET COOPER”号是一艘带有船首楼的平甲板型散货船，拥有5个货舱，可以装载谷物、煤炭、矿石和钢材等货物。
在各舱口盖之间的船体中心线上配备了4台30吨甲板起重机，即使在没有货物装卸设备的港口也可以进行货物装卸。
该船采用了节能型电控柴油主机，并应用了能够提高推进性能的技术，例如具有低阻力的平滑船首形状和高推进效率的螺旋桨等，提高了燃料效率也降低了燃料消耗和二氧化碳排放量，符合EEDI第二阶段标准要求。
该船是日本川崎重工研发的61型散货船，全长199.9米，垂线间长197米，宽32.24米，深18.6米，满载吃水13米，总吨位34508吨，载重量81962吨，货舱容积61223立方米，主机为一台MAN B&W 6S50ME-B9.3柴油发动机，连续最大输出功率8130kW×108转/分钟，航速14.5节，定员25人，入级美国船级社，挂巴拿马船旗。
“MARKET COOPER”号于2019年12月底下水，原计划春节长假后试航、交付，没想到被突然爆发的新冠疫情打乱了节奏。
在严峻的形势下，南通中远海运川崎沉着应对，一手抓疫情防控，一手推动有序复工。
春节期间，公司各部门通过微信、视频会议等形式远程办公，为复工复产和该轮试航、交付做了大量前期准备，并与地方政府紧急沟通协调，获准国外船员提前来通完成隔离观察，从而保证了如期完成试航。
试航结束后，各部门继续通力合作，克服人员不足、外地服务工程师无法抵通、物流不便等诸多困难，及时完成了船舶交付前的各项准备，获得船东的高度认可。
交付前一天的3月10日上午，一场特别的命名交船仪式在南通中远海运川崎舾装码头举行。
在船东驻厂监造师、美国船级社（ABS）验船师和船员等的共同见证下，受船东委托，中远海运重工“三八红旗手”、南通中远海运川崎人事部部长罗梅女士作为新船教母为之命名并开启香槟。
随后，该公司第一时间将相关视频和照片发给船东。
正在英国读书、原本要来中国作新船教母的船东女儿，虽然受疫情影响未能如愿，但看了现场视频照片依然激动不已。
