常石造船交付第200艘卡姆萨型散货船

舟山常石造船1月7日正式向神原汽船交付了8.2万吨卡姆萨型散货船“ULRA LION”号。

这也是该公司自2005年2月以来，累计交付的第200艘卡姆萨型散货船。

       常石造船透露，该集团独自研发的“卡姆萨型散货船”，在全球2000年以后竣工的8万吨—8.4万吨同船型的市场占有率超过28%，位列首位。

由于及时应对国际上的最新规定并提高了油耗等方面的性能，因此订单纷至沓来。

截至2014年12月末，订单总数有近300艘，从同一船型的累计订单数来看，该船型已成为常石造船最为畅销的产品。

       卡姆萨型散货船在行业中率先将可在巴拿马运河航行的巴拿马型散货船的载货重量从以往的7万吨级增加到8.2万吨级，因此运输效率得到大幅提高。

一方面保持了可在巴拿马运河航行的最大船宽，同时将船长由此前常规的225米延长到229米，从而加大了货舱的容量。

由于在设计上实现了煤炭、谷物、铁矿石等多种散装货物的装载，因此运输效率和通用性得以提升。

此外，该船型还可以降低波浪阻力和风压阻力，提高了油耗效率，因而广受国内外船东的好评。

       自2002年开始研发第一代船型以来，常石造船一直与广岛大学、株式会社MTI等科研机构开展合作，为了模拟实际海况而使用大型拖航水槽和十分之一尺寸的模型船进行实验，并利用获得的实验数据，应用到提高节能性能和推进性能、应对国际最新规定等，不断研发满足客户需求的产品。