6月15日，沪东中华造船（集团）有限公司举行38000吨双相不锈钢化学品船“思多而特荣耀”号命名仪式。
该船是目前全球最先进的化学品船，是沪东中华建成的第一艘双相不锈钢化学品船，集世界众多先进技术于一身，为全球首创。
该船有4.6万立方米的货物容积，可以装载近千种化学品及成品油，包括石化、油脂化学品、植物油以及润滑油等，几乎囊括任何液体货物，该船共有43个双相不锈钢货舱，并分别配置独立货物装卸系统可同时工作，能提供世界范围的海运服务。
该船船东荷兰思多而特•尼尔森（Stolt–Nielsen）公司是全球最大化学品运输公司，以最严苛、最专业、最负责闻名。
该船的安全、环保、性能等要求均达到国际最高标准。
命名仪式上，船东表示，这是思多而特第一艘在中国建造的精细化学品船，总体质量处于世界顶级水平。
沪东中华是中国造船业的佼佼者，批量建造了液化天然气LNG船，摘取了世界造船“皇冠上的明珠”，我们从来没有怀疑过沪东中华能建成该型化学品船。
感谢中国造船人的努力，为世界提供了这样一艘最精良最高标准的化学品船，这将使思多而特船队的旗帜自豪安全地飘扬在世界各大洋，为国际客户提供最值得信赖的服务。
“思多而特荣耀”号设计亮点纷呈。
沪东中华与世界著名的船舶设计公司德他马林（DeltaMarin）公司联袂设计，使20多项先进技术从梦想走进现实。
该船采用了大量变频控制技术；可同时装卸40多种化学品或油品；桨、舵、舵球一体化设计，比常规化学品船提高推进效率8%；轴带发电机与柴油发电机长时并联运行可大大降低能耗；首次配置脱硫洗涤塔，使硫排放从3.5%下降到0.1%，环保达标能停靠世界各大港口。
如今，国际经济低迷，全球班轮公司面临着上世纪90年代以来最严重的危机，但是该型化学品船降低能耗，提高经济性的设计，为船东提供了非常灵活的低耗高效运输模式，极大增强了航运公司市场竞争力。
双相不锈钢具有高强度和优良的耐腐蚀性能，采用该种材料能较大减轻船舶重量，降低燃料消耗，所以，双相不锈钢化学品船被视为化学品船界的“新贵”，是未来发展方向。
但双相不锈钢焊接难度极大，沪东中华研发突破，焊接质量获得挪威船级社认可。
船东称赞沪东中华建造水平已经达到世界水准，并期望进一步加强合作。
在大型双相不锈钢化学品船市场，日韩船企曾经揽入大量新船订单。
但近年来，以沪东中华为代表的中国造船企业直面竞争，奋起追赶，在大型化学品船建造领域已经与日韩分庭抗礼。
