4月7日，由中国船舶(股票)（香港）航运租赁有限公司提供融资，中船黄埔文冲船舶有限公司为芬兰Containerships公司及德国Nordic Hamburg公司建造的4艘全球首制1400箱双燃料集装箱船(船型 船厂 买卖)中的1#、2#船（H5510/5511）在文冲厂区举行了隆重的铺龙骨仪式。此次仪式上，芬兰驻华大使馆及德国驻广州领事馆分别派员到场表示祝贺。
该系列船是专门为波罗的海区域开发设计的支线集装箱船，在经济性和环保性上都有重大突破。采用先进的双燃料系统，拥有ICE CLASS 1A级冰区加强符号，满足SECA（硫排放控制区）排放标准，可装载欧洲公路运输最大尺寸的45英尺集装箱，新船的各项先进指标对提升芬兰Containerships公司在排放控制区航线上的市场份额，以及打造“绿色创新型”高技术船队具有重大战略意义。
生产仪式简单隆重，芬兰 Containerships公司董事长诺德斯特姆、首席执行官拉克索宁、德国 Nordic Hamburg 公司总经理蓬塔、中船租赁总经理杨力、黄埔文冲总经理向辉明、文船公司总经理朱作国出席仪式。此外，芬兰大使馆、德国驻广州领事馆、SMB设计公司、美国船级社(位置 联系)、联合船舶、WinGD公司、TGE(船机库 位置)公司等单位都安排高级管理人员参加仪式。
芬兰地处“一带一路”西北部延长线，在环波罗的海地区具有突出的区位、技术和资源优势，该项目正是在“一带一路”框架下，中芬两国携手促进欧亚大陆互联互通的一次实质性合作。在仪式欢迎宴会结束之际，各方又签署了该项目2艘选择船的建造及融资意向书，为本次仪式画上了完美的句号。
4月7日，由中国船舶(股票)（香港）航运租赁有限公司提供融资，中船黄埔文冲船舶有限公司为芬兰Containerships公司及德国Nordic Hamburg公司建造的4艘全球首制1400箱双燃料集装箱船(船型 船厂 买卖)中的1#、2#船（H5510/5511）在文冲厂区举行了隆重的铺龙骨仪式。此次仪式上，芬兰驻华大使馆及德国驻广州领事馆分别派员到场表示祝贺。
该系列船是专门为波罗的海区域开发设计的支线集装箱船，在经济性和环保性上都有重大突破。采用先进的双燃料系统，拥有ICE CLASS 1A级冰区加强符号，满足SECA（硫排放控制区）排放标准，可装载欧洲公路运输最大尺寸的45英尺集装箱，新船的各项先进指标对提升芬兰Containerships公司在排放控制区航线上的市场份额，以及打造“绿色创新型”高技术船队具有重大战略意义。
生产仪式简单隆重，芬兰 Containerships公司董事长诺德斯特姆、首席执行官拉克索宁、德国 Nordic Hamburg 公司总经理蓬塔、中船租赁总经理杨力、黄埔文冲总经理向辉明、文船公司总经理朱作国出席仪式。此外，芬兰大使馆、德国驻广州领事馆、SMB设计公司、美国船级社(位置 联系)、联合船舶、WinGD公司、TGE(船机库 位置)公司等单位都安排高级管理人员参加仪式。
芬兰地处“一带一路”西北部延长线，在环波罗的海地区具有突出的区位、技术和资源优势，该项目正是在“一带一路”框架下，中芬两国携手促进欧亚大陆互联互通的一次实质性合作。在仪式欢迎宴会结束之际，各方又签署了该项目2艘选择船的建造及融资意向书，为本次仪式画上了完美的句号。
