黄埔文冲一天交付两艘船

4月29日，双喜临门！中国船舶集团属下黄埔文冲公司交付了两艘船！在新冠肺炎疫情影响下，这份捷报，给连月来拼搏的黄埔文冲人莫大的鼓舞！

H5647“DETTIFOSS”轮

下午，黄埔文冲公司代表与冰岛Eimskip公司代表在交船文本上签字，标志着2150TEU冰级集装箱船“DETTIFOSS”轮（H5647）圆满交付。

该船总长179.4米，型宽30.95米，型深17.4米，满载2150TEU，设计吃水9.0米，配置了EGR系统和脱硫系统，降低硫氮化合物的排放，符合Tier III排放要求，是当前最环保、最绿色的船舶，是公司本年度交付的第二艘2150TEU冰级集装箱船。

面对新型冰区船的高要求、高难度，H5647项目组在设计、施工等方面均付出了许多心血。

尤其是2019年12月以来，参建人员根据生产需要，开始长期住船，突击完整性、核对设计物资问题，实现了机舱状态从差到好、从好到优，保障了调试工作、报验工作和试航工作的顺利的顺利开展，获得了船东的认可。

春节过后，受新冠肺炎疫情影响，劳动力、物资供应、服务配合、船东到厂等均方面都出现了一些困难。

面对被动的生产局面，该公司与冰岛船东Eimskip公司精诚合作、相互支持，冰岛船东和船员在明确知道需隔离14天的情况下，应公司要求，提前半个月从冰岛包机出发，严格配合隔离要求，按照约定时间接船。

为了给船东交一艘完美的船舶，黄埔文冲项目组排除万难，精益求精。

当船东解除隔离，看到产品后，对该公司的专业水平，以及坚忍不拔的务实精神大加赞赏。

黄埔文冲公司凭借自身优势，在高端支线箱船市场承接了3艘船舶建造，如今已圆满完成了第二艘2150TEU冰级集装箱船的建造任务。

H5647的顺利交付，标志着公司在高端支线箱船市场稳定前行，进一步打造和巩固了全球领先的支线箱船品牌。

H5653“FSL KELANG”轮

当晚，黄埔文冲公司为希腊COSMOSHIP公司1500TEU集装箱船系列船2#船“FSL KELANG”轮（H5653）交付。

该船总长171.91米，型宽24.92米，型深13.60米，满载1500TEU，设计吃水7.40米，是该公司的“拳头产品”之一。

该船建造的冲刺阶段，受到了新冠肺炎疫情的影响，面对春节后各部门返岗人员不能满足施工需要，特别是全船涂装工作严重滞后，该公司领导靠前指挥，协调各部门高效部署与实施，集中优势兵力攻坚，克服了制约调试报验工作的各项难题，耗时两周，就全面完成上建外壁、9个货舱围壁及首部房间涂装及拆架工作，为全船设备调试争取了时间。

同时，项目组立足首制船的建造经验，将首制船适用于本船的船东意见提前核对施工，以较好的状态完成了试航工作，船东试航意见较1#船大幅减少，为今日的交船打下了坚实的基础。

H5653船交付后，该公司还有两艘1500TEU船待交，项目组将一鼓作气、精益求精，确保高质量、高标准完成建造交付任务。

喜讯背后，凝聚了黄埔文冲人的拼搏与努力。

以不服输的干劲、坚忍不拔的毅力、斗志昂扬的态度，靠谱的黄埔文冲船人再次打赢保交船攻坚战，以劳动人民实干兴邦的精神，向劳动节献礼！