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MAN Rollo为混合动力巡逻船供应发动机

2017-06-01 11:038170国际船舶网国际船舶网

MAN Rollo为混合动力巡逻船供应发动机

今年4月,MAN Rollo公司为RPA8混合动力巡逻船(船型 船厂 买卖)供应了2台发动机(产品库 求购 供应)。据悉,巡逻船由Kooiman船厂为荷兰鹿特丹港口管理当局建造。

在为这艘巡逻船进行招标时,鹿特丹港口管理当局列出了一些原则,包括建造成本、减排量、航行海浪最小化等。同时,招标还指定这艘革新的巡逻船将配备一套混合动力推进系统(产品库 求购 供应)组合柴电和柴油直接动力,柴电驱动的发动机使巡逻船的航速可达25公里/小时,柴油直接驱动主机(产品库 求购 供应)使巡逻船的航速可达25-35公里/小时。

通过正确的发动机负荷,RPA 8巡逻船的燃料燃烧更高效,降低了燃料消耗和污染排放。安装的后处理系统更是进一步限制了有害物质的排放,从发动机冷却水系统回收的废热也能为船上舱室供暖。

MAN Rollo为混合动力巡逻船供应发动机

今年4月,MAN Rollo公司为RPA8混合动力巡逻船(船型 船厂 买卖)供应了2台发动机(产品库 求购 供应)。据悉,巡逻船由Kooiman船厂为荷兰鹿特丹港口管理当局建造。

在为这艘巡逻船进行招标时,鹿特丹港口管理当局列出了一些原则,包括建造成本、减排量、航行海浪最小化等。同时,招标还指定这艘革新的巡逻船将配备一套混合动力推进系统(产品库 求购 供应)组合柴电和柴油直接动力,柴电驱动的发动机使巡逻船的航速可达25公里/小时,柴油直接驱动主机(产品库 求购 供应)使巡逻船的航速可达25-35公里/小时。

通过正确的发动机负荷,RPA 8巡逻船的燃料燃烧更高效,降低了燃料消耗和污染排放。安装的后处理系统更是进一步限制了有害物质的排放,从发动机冷却水系统回收的废热也能为船上舱室供暖。

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