三峡船闸下游北线靠船墩沙堆疏浚工程顺利开工

5月14日上午8时，长江宜昌航道工程局长鹰3船队按期进入三峡船闸下游北线靠船墩沙堆疏浚区域进行施工现场定位。11时30分，随着抓斗船第一斗泥沙装驳，标志着此次三峡船闸下游北线靠船墩沙堆疏浚工程顺利开工。

据悉，该施工区域位于三峡大坝五级船闸下引航道，地理位置较为特殊，属过闸重要航线，经过多年运行，受水流带来的泥沙影响，部分航道已淤积，需尽快进行疏浚清淤以保证通航安全。

因施工区域位置特殊，也增大了疏浚施工作业难度。一方面由于施工区域靠近航道，过往船舶较多，危险品船舶经过时，还需立即停止施工，以免发生不可预料的安全事故，存在较大的安全隐患；另一方面，施工区域水域狭窄，且边通航边施工，船舶定位难度较大，对船舶施工定位要求较高。

为了不影响航道正常通航，同时保障疏浚施工质量，长鹰3船队一方面按照海事局的要求严格执行安全措施，时刻保证安全第一：严禁往江面丢抛杂物，注意瞭望过往船舶，危险品船舶过往严禁动火，切实按照疫情相关规定施工期间佩戴口罩、安全帽、救生衣；另一方面合理利用时间组织施工船分段作业，高效率完成疏浚任务，减少航道占用时间与范围，确保过往船舶航行安全。