据悉，丹麦船厂Soby Vaerft近日获得了过去5年来首份新船订单，将建造全球最大的全电动渡船。
这艘新船由丹麦Aero岛订造，预计将于2017年6月交付，交付后将用于在Aero岛及丹麦大陆之间的航线运营。新船的具体造价并未公布。该船长50米，能够容纳147名乘客，最大航速可达14节。
2012年，Soby Vaerft交付了其建造的最后2艘渡船。最新的这笔订单是Soby Vaerft在过去5年来获得的第一份订单。
芬兰公司Visedo在与西门子的竞争中获胜，与Soby Vaerft签署了电力系统供应合同，将为新船提供电力系统。
据悉，丹麦船厂Soby Vaerft近日获得了过去5年来首份新船订单，将建造全球最大的全电动渡船。
这艘新船由丹麦Aero岛订造，预计将于2017年6月交付，交付后将用于在Aero岛及丹麦大陆之间的航线运营。新船的具体造价并未公布。该船长50米，能够容纳147名乘客，最大航速可达14节。
2012年，Soby Vaerft交付了其建造的最后2艘渡船。最新的这笔订单是Soby Vaerft在过去5年来获得的第一份订单。
芬兰公司Visedo在与西门子的竞争中获胜，与Soby Vaerft签署了电力系统供应合同，将为新船提供电力系统。
