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世界经济复苏中小型化学品船市场趋于增长

2014-07-16 09:141130钢联资讯钢联资讯

目前全球化学品航运市场总体规模较小,货主和船东数目都比较少,货主一般为大型石化公司或化学品贸易公司,货主需求稳定,船东或租家一般持有长期租约,投机性船东较少,整体上近似于买方垄断市场,整体市场风险较其他航运细分市场(如干散货、油轮)更小。

随着世界经济增速上涨,中小型化学品船三大航线(海湾-远东、海湾-地中海、海湾-鹿特丹)目前运费均已走出进入危机低谷,处于历史中位,进入健康发展区间,市场发展平稳。

由于2005-2008航运市场繁荣期间所下大量订单逐渐全部交付,并伴随技术进步,新造船订单船舶能耗普遍可下降达30%左右,目前的新订单船舶未来进入市场会有很强的竞争力,而且目前船东对于化学品运输市场未来预期普遍乐观,所以近1年来化学品船订单开始触底反弹,再次进入增长区间。

同时随着世界经济复苏,包括化学品船在内的成品油交易量增长逐渐加快,个别细分市场(化学品)运力呈现不足状态,造成了化学品船市场的趋于增长。

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