香港长海船务(Ocean Longevity)近日在两家日本船厂订造的3艘巴拿马型散货船(船型 船厂 买卖)已经得到确认。
据VesselsValue的数据显示，长海船务在大岛造船订造了1艘77000载重吨和1艘84000载重吨散货船，同时在佐世保重工订造了1艘77000载重吨散货船。三艘巴拿马型散货船满足Tier-III要求，安排在2020年交付。
虽然该公司没有透露新船造价，但VesselsValue数据显示，目前84000载重吨散货船在新造船市场的价格为2895万美元，而77000载重吨散货船的市场价格为2692万美元。
消息人士称，香港长海船务计划更新船队，因此希望乘目前船价处于低位之际订造新船。
克拉克森数据显示，长海船务船队目前有27艘船，11艘是好望角型船，或更大型散货船。有三艘巴拿马型散货船是在1997年至1998年期间建造交付。
香港长海船务(Ocean Longevity)近日在两家日本船厂订造的3艘巴拿马型散货船(船型 船厂 买卖)已经得到确认。
据VesselsValue的数据显示，长海船务在大岛造船订造了1艘77000载重吨和1艘84000载重吨散货船，同时在佐世保重工订造了1艘77000载重吨散货船。三艘巴拿马型散货船满足Tier-III要求，安排在2020年交付。
虽然该公司没有透露新船造价，但VesselsValue数据显示，目前84000载重吨散货船在新造船市场的价格为2895万美元，而77000载重吨散货船的市场价格为2692万美元。
消息人士称，香港长海船务计划更新船队，因此希望乘目前船价处于低位之际订造新船。
克拉克森数据显示，长海船务船队目前有27艘船，11艘是好望角型船，或更大型散货船。有三艘巴拿马型散货船是在1997年至1998年期间建造交付。
