一、本期CARPI
二、总体景气状况及趋势
总体景气状况
2020年第二季度,长江商品汽车滚装运输景气指数为99.54,较上期上升4.07点,整体处于全面回升状态。长江商品汽车滚装运输预警指数处在旺季,商品汽车滚装运输业景气度较热。
长江商品汽车滚装运输市场分析
二季度,由于武汉地区以及全国疫情基本结束,主机厂全面复工复产、经销商以及销售门店开展促销活动、消费需求逐渐释放等利好因素,乘用车的销售以及滚装运输缓慢回升,滚装运量逐渐增加,码头吞吐量也相应提升,拉动综合运价指数明显上涨。
三、指标分析
沿江汽车产销观测指标:二季度汽车销售市场处于销售旺季,主要主机厂汽车销量环比上升72.65%,同比上升2.26%。
商品汽车滚装运输公司观测指标:因疫情逐渐结束,航运企业正常营运,航线运量基本恢复,但市场需求未完全释放。二季度长江商品汽车滚装运输平均运价环比下跌10.60%,同比下跌3.43%;运量环比上升136.94%,同比下降8.93%;汽车滚装运输总航次数较上期上升116.90%。
商品汽车滚装码头生产观测指标:二季度长江沿线主要滚装码头吞吐量,环比上升44.81%,同比下降15.97%;堆场利用率较上期上升1.27%。
四、预测与展望
二季度由于我国全面复工复产、市场活力逐步恢复、GDP全面回升,乘用车销售量、商品汽车滚装运输量和码头滚装吞吐量均出现了明显上涨,带动市场景气度上升。考虑到三季度全国车市消费基本面没有较大变化,乘用车销售市场会持续保持在旺季,市场景气程度可能较为平稳。参考往年三季度数据,分析预测下一季度长江商品汽车滚装运输景气指数为99.89。
2021年我国船舶工业三大造船指标
2021年,全国造船完工量3970.3万载重吨,同比增长3.0%,其中海船为1204.4万修正总吨;新接订单量6706.8万载重吨,同比增长131.8%,其中海船为2401.5万修正总吨
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2021年船舶工业经济运行分析
2021年,世界经济不均衡复苏,国际航运市场呈现积极向上态势,全球新造船市场超预期回升。我国三大造船指标实现全面增长,国际市场份额保持领先,船舶绿色化转型
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