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三菱重工新推Tier 4四冲程船用高速机

2020-09-29 09:32970国际船舶网国际船舶网

三菱重工新推Tier 4四冲程船用高速机

三菱涡轮增压器和发动机美国公司(MTEA)近日推出了一款符合美国最新环保标准的新型船用高速发动机,扩大了其四冲程高速船用柴油机的范围。

据介绍,这种新发动机是S12R系列发动机的最新产品,采用选择性催化还原(SCR)技术能符合EPA Tier 4要求,针对的是小型船应用,包括拖船、内河航道、服务船、工作船、特殊用途和渔业领域等。

新发动机为三菱S12R-Y4MPTAW-3推进发动机,是一种相对大排量的(49升)12气缸设计,采用60度vee形配置,额定输出功率为1260马力(940千瓦),转速1600rpm。

该设计的一个最重要方面是将连续减排至Tier 4水平与保留机械发动机控制结合起来,以达到整体简单的目的,同时考虑到许多船东的偏好。

机械式而非电子式的重点在于维护的方便性,而且可能还包括生产要求。

EPA Tier 4要求大幅削减氧化氮和固体颗粒物(PM)排放,外加更严格的碳氢化合物(HC)标准。

三菱重工发动机和涡轮增压器(MHIET)公司在四冲程、高速机领域一直采取与竞争对手不同的方法。

尽管2007年船舶行业的大部分发动机都转向了复杂的电控发动机,但该公司还是选择了一系列机械发动机来满足EPA Tier 2法规的要求。

三菱以一台简单的机械发动机就满足了Tier 2的要求,这很了不起。

这一政策在随后的Tier 3认证发动机的开发和推出过程中得以延续,在不采用电控的情况下实现了必要的合规性,并再次应用于S12R Tier 4合规阵营。

作为三菱重工发动机和涡轮增压器公司的下属企业,三菱涡轮增压器与发动机美国(MTEA)公司主要负责该公司的船用推进机械在美国、加拿大、墨西哥、中美洲和南美洲的经销。

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