据驻爱沙尼亚共和国大使馆经济商务处发布，爱沙尼亚企业BLRT Grupp旗下的Marketex Marine已为挪威AKVA集团建造一艘800吨的特殊近海养鱼驳船，并交付客户。驳船的最终用户是专门从事近海水产养殖技术的挪威皇家鲑鱼公司。 造船企业负责人介绍，移交给客户的养鱼驳船长64.8米，宽12米，料仓容量为800公吨。该船特点是配备了独特的混合饲喂系统。该技术被称为水投饲料，饲料可以直接在水下进入网箱，与空中投喂相比，它具有更低的能源消耗，而且对环境更友好。 该负责人表示，测试表明水投输饲与空中投喂相比，能源消耗降低了70-90％。此外，驳船还保留了水表喂养的功能，客户能够选择要使用哪种系统以实现更高效的喂食。 该驳船将在公海作业，为特殊设计的新型网箱提供服务。网箱将被淹没至6-8米的深度，有助于预防由生活在水体表层的病原微生物引起的鱼类疾病。 |
近4亿元！爱沙尼亚订造首艘全电动客运渡船
近日，爱沙尼亚国家船队管理机构Estonian State Fleet宣布与波兰船厂CRIST S A 签署合同，委托其设计并建造爱沙尼亚首艘全电动客运渡船。
江苏船厂接单！欧洲船东重返新造船市场
近日，爱沙尼亚船东Amisco宣布在江苏大津重工订造2艘5900载重吨多用途杂货船。
总统见证！韩国造船海洋投资提升大功率燃料电池产能
为构建环保能源生态系统，HD韩国造船海洋将扩大新一代能源技术投资。10月11日，HD韩国造船海洋与全球燃料电池材料行业领先企业爱沙尼亚Elcogen AS签订了投资合同，总投资规模为640亿韩元（约合人民币3 49亿元）。
达门签约为Amisco提供首套创新型空气润滑系统
近日，达门造船集团宣布向Amisco出售其首套创新型空气润滑系统——达门气腔系统 (DACS)，为 Amisco位于爱沙尼亚塔林的货船“Danita”轮安装DACS系统。
爱沙尼亚船企合作设计建造全电动废物收集液货船
爱沙尼亚2家造船企业——Baltic Workboats公司和BLRT集团日前开展合作，将为Klaipeda港设计建造一艘全电动废物收集液货船。
韩国造船海洋与欧洲合作开发大容量船用燃料电池技术
HD现代集团（原现代重工集团）造船业务控股公司韩国造船海洋1月9日表示，该公司在全球最大的国际消费电子展 (CES 2023)上，与德国弗劳恩霍夫应用研究促进协会（Fraunhofer Institute）、爱沙尼亚燃料电池零部件制造商Elcogen签订了“固体氧化物燃料电池(SOFC)和水电解系统开
芬兰船厂RMC交付Tallink双燃料LNG动力穿梭渡船
12月7日，芬兰船厂Rauma Marine Constructions（RMC）交付了为爱沙尼亚船东Tallink建造的LNG动力穿梭渡船“MyStar”号。
宜昌达门船厂建造首艘LNG燃料加注船交付运营
由宜昌达门船厂为爱沙尼亚能源公司Elenger建造的6000立方米LNG供气船“Optimus”号近日交付运营，成为芬兰湾第一艘LNG供气船。
Rauma船厂为Tallink建造最大双燃料客滚船下水
近日，芬兰船厂Rauma Marine Constructions为爱沙尼亚船东Tallink建造的LNG动力穿梭渡船“MyStar”号顺利下水，这是Rauma船厂迄今为止建造的最大客滚船。