新签订单环比上升5.36%
根据克拉克森最新数据统计（截至2020年12月16日），2020年11月份全球新签订单72艘，共计2082209CGT。
与2020年10月份全球新签订单48艘，共计1976219CGT相比较，数量环比增加24艘，修正总吨环比上升5.36%。
与2019年11月份全球新签订单113艘，共计2706836CGT相比较，数量同比减少41艘，修正总吨同比下降23.08%。
从船型上来看，散货船11艘，共计1341980载重吨；油船19艘，共计5126000载重吨；化学品船3艘，共计101700载重吨；集装箱船21艘，共计129000标箱；液化气船9艘，共计745000立方米；海工船8艘，共计52680CGT；其他船型1艘，共计22382CGT。
从订单类型来看，散货船新签5艘好望角型散货船、2艘卡姆萨尔型散货船和4艘大灵便型散货船；油船新签15艘VLCC和4艘苏伊士型油船；集装箱船新签6艘超巴拿马型集装箱船、5艘巴拿马型集装箱船、5艘次巴拿马型集装箱船和5艘灵便型集装箱船。
按接单船厂国家来看，11月份全球新船订单72艘，合计2082209CGT，其中中国船厂接获33艘，合计768397CGT；日本船厂接获0艘；韩国船厂接获30艘，合计1238750CGT。
修正总吨分别占全球新船订单量的36.90%、0%和59.49%。
2020年1-11月新船订单685艘，合计43509142载重吨，与2019年同期的新签订单2224艘，合计117690747载重吨相比，艘数和载重吨分别同比下跌69.20%和63.03%。
从船型上来看，散货船155艘，共计11880852载重吨；油船115艘，共计17945430载重吨；化学品船86艘，共计3025430载重吨；集装箱船67艘，共计538416标箱；液化气船70艘，共计7154120立方米；海工船69艘，共计659283CGT；其他船型123艘，共计1012368CGT。
从国家来看，中国新签订单322艘，合计6955957 CGT；日本新签订单79艘，合计1186960CGT；韩国新签订单143艘，合计5269665CGT；修正总吨分别占全球新船订单量的46.08%、7.86%和34.91%。
