招商局邮轮52000总吨邮轮设计获得LR原则性认可

12月29日，招商局邮轮自主研发的52000总吨中型邮轮设计方案顺利通过英国劳氏船级社（LR）原则性认可，证书颁发仪式在招商工业海门基地举行。

该型邮轮总长约235米，船宽31米，载客数948人，约52000总吨。

邮轮设计满足最新的SOLAS 2020稳性衡准，并且采用绿色环保理念，在快速性、油耗、废物排放和运动舒适性方面优于同类船舶。

同时采用全回转吊舱推进器，振动噪声舒适性满足客船最高标准。

该项目设计方案获得了英国劳氏船级社的高度评价。

英国劳氏船级社大中华区总裁薛茂根博士颁发了该证书，他表示英国劳氏船级社很高兴能参与招商局集团的邮轮发展战略，愿今后双方在邮轮设计建造领域深入合作，共享共赢。

根据《交通运输部关于招商局集团有限公司开展集装箱码头智能化升级改造等交通强国建设试点工作的意见》，招商局集团将通过3—5年时间，完成5万—7万总吨中型邮轮自主开发。

形成一套中型邮轮的基本设计图纸，实现目标船型获得主流船级社的原则性认可。

邮轮总体设计技术水平显著提升，国产高端邮轮自主设计研发能力明显增强。

52000总吨中型邮轮是工信部中型邮轮研究课题的依托项目，此次原则性认可的取得为后续中型邮轮研究和交付奠定了坚实的基础，标志着招商局邮轮总体设计技术水平的逐步提升和国产高端邮轮自主设计研发能力逐步增强，是招商局邮轮持续保持技术先进、开拓新市场的重要举措。

为接下来的经营接单和实船建造奠定技术基础，也标志着招商邮轮在集团豪华邮轮战略推进中又迈出了坚实的一步。