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45亿元!中谷物流将订造18艘4600TEU集装箱船

2021-01-20 09:07660

 45亿元!中谷物流将订造18艘4600TEU集装箱船,

全球集装箱航运市场的火爆行情让国内航运公司跃跃欲试。

中谷物流计划投资45亿元在国内船厂订造最多18艘4600TEU集装箱船

1月20日,中谷物流发布公告称,该公司拟与国内一流船厂签订不超过12艘4600TEU国内沿海集装箱船建造合同,并且与相关船厂保留不超过6艘同型船舶订单选择权。

上述所有集装箱船含税总价不超过人民币45亿元,项目所需资金以自筹资金解决。

新船将在造船合同签订后的2至4年内陆续完工交付。

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中谷物流表示,该公司本次投资建造船舶,旨在打造经济性高、竞争力强的集装箱运输船队,不断提升企业竞争力,巩固公司在内贸航运市场的领先地位。

本次计划新建造的4600TEU国内沿海集装箱船,能更好地提升船舶运营效率,降低船舶运营成本,增加经济效益。

同时,新造船舶可以进一步优化中谷物流的船队结构,有效提升公司竞争力,增强公司赢利能力和可持续发展能力,为股东创造更大价值,符合公司未来的战略规划。

中谷物流称,本次新建造船舶项目已通过中谷物流董事会审议程序,但尚需公司股东大会审议批准。

因近期新造船市场波动较大,投资项目的实施也存在一定不确定性。

中谷物流表示,将择优选择相关船厂开展新造船合同谈判、签约、组织实施并筹措相关资金等事宜。

据国际船舶网了解,本月早些时候曾有外媒报道称,中谷物流拟招标建造一系列4600TEU集装箱船,约有19家船厂参与了招标,但只有5家船厂入选进入第二轮评估,包括中船澄西、金陵船厂、南通象屿海工、舟山长宏国际和扬子江船业集团。

当时消息人士称,中谷物流可能会选择两到三家船厂建造这批新船,最有可能入选的金陵船厂,因为金陵船厂与中谷物流已经建立了长期合作关系。

根据克拉克森的数据,金陵船厂在2017年至2018年间向中谷物流交付了4艘2500TEU集装箱船,在2019年至2020年交付了6艘1908TEU集装箱船。

中谷物流是我国内贸航运界头部企业,成立以来坚持以集装箱为核心载体,以服务实体经济为宗旨,整合水路、公路、铁路运输资源协同运作,依托现代化物流信息平台,致力于为客户提供定制化、高性价比的“门到门”全程集装箱物流解决方案。

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中谷物流于去年9月登陆上交所主板。

截至2019年末,公司运营集装箱船舶112艘,拥有及控制运力达到248.65万载重吨;标准化集装箱38.24万TEU。

网点布局方面,中谷物流业务辐射国内几十个省市百余座港口,下设200余家办事处及分公司,员工近2000人;开设内贸航线几十条,覆盖近两万公里海岸线、国内沿海所有枢纽港及长江流域干线近百个港口,各条航线均已形成稳定的班轮航次。

Alphaliner的数据显示,截止2021年1月19日,中谷物流船队运营着116艘集装箱船,总运力为171459TEU,排名全球第13位,其中包括35艘自有船舶和81艘租入船舶。

历史业绩方面,2017-2019年,中谷物流营业收入分别为56亿元、80.8亿元和99亿元,同比分别增长37.2%,44.2%,22.6%;净利润分别为3.8亿元、5.5亿元、8.6亿元,2017年同比下降17.3%,2018年和2019年同比分别增长46.0%、55.6%。

2020年前三季度,中谷物流实现营业收入71.7亿元,同比增长2.0%,归母净利润为4.9亿元,同比下降10.3%,主要是受疫情因素影响。

不过,由于去年四季度市场明显回暖,机构预计公司业绩有望显著改善。

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