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杭州交通港航执法部门为塘江新建大桥大件水上运输护航

2021-01-24 11:47560

“萧达集02,皖远洋228,我是海巡0135,前方到达老德胜桥,请注意航速,过桥孔注意安全,我将在前方做好水域警戒。”

“海巡0135,海巡0135,萧达集02收到。”

“皖远洋228收到”

“我是海巡0135,我是海巡0135,我船护航大件运输船舶上行,将在1分钟后到达老德胜桥,请沿途船舶注意避让。”

1月20日下午3时10分,萧达集02和皖远洋228顺利达到三堡船闸,船上装载着钱塘江新建大桥板梁及构建等大件货物,过闸后即可到达造桥施工水域。

钱塘江新建大桥是沪杭甬高速公路、轨道机场快线的节点性工程,也是杭州2022年亚运会的主要交通枢纽工程。大桥建设所用的板梁、构件在钢厂制造完成后,由于其超宽、超高等特殊属性,只能通过水路运输,经京杭运河入杭,再经三堡船闸,到达钱塘江施工现场。目前,钱塘江新建大桥建设进度已完成约60%,预计今年9月完成主体建设。

为大件货物水上运输的安全、及时,杭州交通港航执法部门内河大队主动服务、提前服务、优质服务,利用海巡艇提供了全方位海事护航,为重点项目顺利实施提供了有力的服务保障。

主动服务,提供信息。及时跟踪船舶位置、动向、到港情况,并结合辖区实时水位、船舶流量,合理安排大件船舶入杭。主动向船方提供辖区内通航条件、桥梁等信息提醒,确保船舶熟悉通航信息。

提前服务,解决难题。此前,执法人员发现大件运输船舶货舱压舱水过多影响稳性、船舶等候过闸等问题后,提出了货舱实装小构件或黄砂,船闸合理调度等一系列改进建议,顺利排除了安全隐患。同时,通过提前掌握水域通航情况、提前向辖区其他船舶播报护航动态、提前清空桥梁附近水域船舶,确保大件运输船舶顺利到达船闸水域。

优质服务,全方位护航。由于京杭运河杭州市区段桥梁众多,且拱宸桥、老德胜桥、艮山铁路桥的通航条件又较为有限,内河执法大队在利用AIS、VHF信息服务功能提醒辖区航道航行船舶注意避让的同时,出动海巡艇为大件运输船舶提供全方位护航。

从2020年7月27日至今,内河执法大队已累计开展大件运输船舶护航工作46次,护航船舶90艘,护航里程超920公里,期间受护航船舶未发生水上交通事故,整体护航形势安全、平稳。内河执法大队将进一步提高政治站位,发挥“三牛”精神,对重点项目、重点工程的水上运输提供精准服务、重点服务,以“头雁”担当护航“重要窗口”

作者:全媒记者 陈俊杰 通讯员 李雪映 郁惠明 陈超
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